Lincoln Continental

Continental på kort tid

Navnet Continental har Lincoln brugt i årtier, og i dag søges der mest efter to generationer. IX generationen (1995–2002) er en stor sedan med forhjulstræk og en V8-motor, mens X generationen (introduceret 2016, produceret indtil 2020) er en langt mere moderne luksusbil med turbo V6-motorer og mulighed for firehjulstræk.

Begge generationer blev oprindeligt designet til det amerikanske marked, så de blev aldrig officielt solgt i Europa. Derfor finder du kun importerede biler i Danmark, hvor kilometerstanden ofte er angivet i miles, og udstyret og måleenheder følger amerikanske standarder.

Hvilken generation skal man vælge

IX generationen (1995–2002) er tiltrækkende som en billig, rummelig og stille sedan. Det er en gammel bil, så det vigtigste er den tekniske stand, især køretøjet og elektronikken. Det er kun værd at købe velholdte eksemplarer med en klar servicehistorie.

X generationen (2016–2020) skiller sig ud med en moderne salon, luksuriøse sæder og et bredt udvalg af hjælpesystemer. Den er dyrere, men teknisk langt mere behagelig i daglig brug. En velvalgt udstyrslinje og en klar bilhistorie er her vigtigere end kilometerstanden.

Motorer og gearkasser

Den niende generation af Continental havde en 4,6 l V8-motor, der var kombineret med en 4-trins automatisk gearkasse og forhjulstræk. Motoren er kendt for sin holdbarhed, men forbruget er højt, som man kan forvente af en bil af denne størrelse.

I den tiende generation tilbydes en 3,7 l V6 benzinmotor, 2,7 l og 3,0 l „EcoBoost“ dobbelt turbo V6 motorer. Alle er kombineret med en 6-trins automatisk gearkasse; nogle biler har firehjulstræk, og den kraftigste 3,0 l-version yder omkring 400 hk. Der var ingen dieselmotorer.

Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Continental

I den niende generation af biler bruges ofte pneumatisk fjederstilling — dens luftfjedre slites med tiden, så tjek, om bilen sætter sig og om kompressoren fungerer. Tjek også kølesystemet, slanger og plastikdele, da de slites over tid.

I den tiende generation af biler skal du teste hele elektronikken: multimedieskærmen, kontrolknapper, elektriske sæder og hjælpesystemer. Da de fleste biler er importeret fra USA, skal du tjekke, om de ikke er blevet alvorligt beskadiget i en ulykke, og om købsdataene stemmer overens med historikrapporten.

Før du køber, skal du sikre dig, at alle nødvendige dele er tilgængelige i Europa — nogle af dem bestilles fra USA og tager længere tid, og der er færre mekanikere, der kender denne model, end der er af populære europæiske mærker.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsvarianter, man finder i Europa.

Sammenligning af X-generationens udstyr

For de fleste købere er Select eller Reserve det klogeste valg, da de allerede har masser af komfortudstyr. Black Label er kun værd at vælge, hvis eksklusiv luksus er vigtigt og man er villig til at betale mere.

Ofte stillede spørgsmål