Lotus 109

Lotus 109 kort fortalt

Lotus 109 var Team Lotus' Formel 1-bil i 1994-sæsonen. Den blev det sidste originale holdbil, da økonomiske vanskeligheder tvang dem til at lukke efter sæsonen.

Det er ikke en vejbil, så der er ingen udstyrsvarianter eller almindelige annoncer for den. Den beskrives som en del af racens historie.

Pladsen i Lotus' historie

Lotus 109 erstattede den tidligere 107-serie. Med denne bil kørte flere førere, herunder Johnny Herbert og Alessandro Zanardi.

Selvom resultaterne var skuffende, er 109 vigtig, fordi den afsluttede en af de længste Formel 1-holdshistorier.

Teknik

Lotus 109 brugte en Mugen-Honda 3,5 l V10-motor, som var en af de førende drivsystemer i Formel 1 på det tidspunkt. Vi angiver ikke effekt, da den varierer afhængigt af kilderne.

Konstruktionen overholdt 1994 Formel 1-reglerne, som forbød mange elektroniske førerassistentsystemer.

Hvad man skal vide, hvis man er interesseret i Lotus 109

Sådanne biler sælges ikke som almindelige biler. De eksisterende eksemplarer opbevares i museer og private samlinger.

Hvis du tilbydes en „Lotus 109“, så tjek dokumenterne og oprindelsen. På grund af den komplekse teknik kræver drift specialister.

Versioner

Dette er en racerbil, så der er ingen udstyrsvarianter.

Lotus 109 kort fortalt

Lotus 109 er et racinghistorisk objekt og ikke en hverdagsbil; den er interessant som den sidste originale Team Lotus-holdbil.

Ofte stillede spørgsmål