English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lotus 109: 1994. gada Formula 1 automašīna ar Mugen-Honda dzinēju
Lotus 109 — 1994. gada Team Lotus Formula 1 bolids, šīs komandas pēdējā automašīna. Tas ir sacīkšu tehnika, nevis ielu modeļa, tādēļ rakstā apskatīsim tā vēsturi un vietu Lotus ceļā.
Lotus 109 īsi
Lotus 109 bija Team Lotus Formula 1 automašīna 1994. gada sezonai. Tas kļuva par pēdējo oriģinālās komandas bolidu, jo pēc sezonas finansiālās grūtības spiesta pārtraukt darbību.
Tas nav ielu automašīna, tādēļ tam nav komplektāciju vai parastiem sludinājumiem. Tas aprakstīts kā sacīkšu vēstures daļa.
Vieta Lotus vēsturē
Lotus 109 nomainīja iepriekšējo 107 sēriju. Ar šo automašīnu sacīkstējās vairāki braucēji, starp tiem Johnny Herbert un Alessandro Zanardi.
Neskatoties uz to, ka rezultāti bija vājie, 109 ir nozīmīgs, jo noslēdza vienu no garākajām Formula 1 komandu vēsturēm.
Tehnika
Lotus 109 izmantoja Mugen-Honda 3,5 l V10 dzinēju, kas bija viena no tā laika varošajām sistēmām Formula 1. Jēgas skaitliem nepiešķirsim, jo tie atšķiras pēc avotiem.
Konstrukcija atbilst 1994. gada Formula 1 noteikumiem, kuriem bija aizliegta daudzi elektroniskie braucēja palīdzības sistēmas.
Ko zināt, ja interesē Lotus 109
Šādi bolidi netiek pārdoti kā parastās automašīnas. Saglabājušies eksemplāri atrodas muzejos un privātos kolekcijās.
Ja jums piedāvā „Lotus 109“, pārbaudiet dokumentus un izcelsmi. Dēļ sarežģītas tehnikas ekspluatācija prasa specialistus.
Versijas
Šis ir auto sacīkšu mašīna, tādēļ komplektācijas nav.
Lotus 109
1994Team Lotus Formula 1 sacīkšu mašīna.
- Mugen-Honda 3,5 l V10
- Pēdējā oriģinālās komandas mašīna
- Kolekcionāru vērtība
Lotus 109 īsi
| Lotus 109 | |
|---|---|
| Kam piemērot | Sacīkšu vēstures mīļotājiem un kolekcionāriem |
| Dzinējs | Mugen-Honda 3,5 l V10 |
| Paredzēts | Formula 1 sacīkstes |
| Cena izmantotajā tirgū (apmēram) | Praktiski nedostami |
Lotus 109 ir sacīkšu vēstures objekts, nevis ikdienas mašīna; tas ir interesants kā pēdējā oriģinālās Team Lotus komandas mašīna.
Priekšrocības
- Vēsturiskā nozīme kā pēdējā Team Lotus mašīna
- V10 dzinēja era
- Vienkārša konstrukcija
- Kolekcionāra vērtība
Trūkumi
- Nevar izmantot ceļos
- Pirkt neiespējami praktiski
- Sarežģīta tehnika un mehāniķu meklēšana
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Lotus 109 ir ielu automašīna?
Nē, tas ir Formula 1 sacīkšu bolīds.
Kādu dzinēju bija Lotus 109?
Mugen-Honda 3,5 l V10.
Kāpēc 109 ir svarīgs?
Tas ir pēdējais oriģinālās Team Lotus komandas Formula 1 automašīna.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
