English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lotus 109: 1994. aasta Formula 1 auto Mugen-Honda mootoriga
Lotus 109 — 1994. aasta Team Lotus Formula 1 bolid, selle meeskonna viimane auto. See on võidusõidu tehnika, mitte tänavamudel, seetõttu vaatleme selle ajalugu ja koha Lotus teel.
Lotus 109 lühidalt
Lotus 109 oli Team Lotus Formula 1 auto 1994. aasta hooajal. See sai viimaseks originaalse meeskonna bolidiks, sest hooaega järgnenud rahalised raskused sundisid meeskonna lõpetama tegevuse.
See ei ole tänavamudel, seetõttu pole sellel komplekteeringuid ega tavalisi reklaame. See kirjeldatakse võidusõidu ajalugu osana.
Kohus Lotus ajalugu
Lotus 109 asendas eelmise 107 seeria. Selle autoga võistlesid mitmed sõitjad, nende seas Johnny Herbert ja Alessandro Zanardi.
Kuigi tulemused olid vaesed, on 109 oluline sellega, et lõpetas ühe pikkima Formula 1 meeskonna ajalugu.
Tehnika
Lotus 109 kasutab Mugen-Honda 3,5 l V10 mootorit, mis oli üks tolle aja jõudlusülekanneid Formula 1-s. Võimsusnumbrit ei nimetata, sest need erinevad allikate järgi.
Konstruktsioon vastas 1994. aasta Formula 1 reeglitele, kus paljud elektronilised sõitja abisüsteemid olid keelatud.
Mida teada, kui Lotus 109 huvitab
Sellised bolid ei müüda tavaliste autodega. Säilinud eksemplarid hoitakse muuseumides ja era kogudes.
Kui teile pakutakse „Lotus 109“, kontrollige dokumente ja päritolu. Kompleksse tehnika nõuab eksperte.
Versioonid
See on võidusõiduauto, seega komplekteeringuid pole.
Lotus 109
1994Team Lotus' Formuula 1 võidusõiduauto.
- Mugen-Honda 3,5 l V10
- Viimane originaalse meeskonna võidusõiduauto
- Kogumisväärtus ajalooline väärtus
Lotus 109 lühidalt
| Lotus 109 | |
|---|---|
| Kellele sobib | Võidusõidu ajaloo harrastajatele ja kogujatele |
| Mootor | Mugen-Honda 3,5 l V10 |
| Otstarve | Formuula 1 võidusõidud |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | Praktiliselt saadaolematu |
Lotus 109 on võidusõidu ajaloo objekt, mitte igapäevane auto; ta on huvitav viimase originaalse Team Lotus meeskonna võidusõiduautona.
Plussid
- Ajalooline tähtsus viimase Team Lotus võidusõiduautona
- V10 mootoritega aeg
- Kerge konstruktsioon
- Kogumisväärtus
Miinused
- Ei saa kasutada teedel
- Ostmine on praktiliselt võimatu
- Keeruline tehnika ja spetsialistide otsing
Korduma kippuvad küsimused
Kas Lotus 109 on tänavamootor?
Ei, see on Vormel 1 võidusõiduk.
Millist mootorit oli Lotus 109-l?
Mugen-Honda 3,5 l V10.
Miks 109 on tähtis?
See oli viimane originaalse Team Lotus meeskonna Vormel 1 automaat.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
