Mazda 121

Mazda 121 kort fortalt

Mazda 121 var en lille, praktisk byhatch, der blev populær i Europa på grund af sin enkelhed og pålidelighed. I løbet af 15 år gennemgik den tre generationer.

I dag er det en billig gammel bil, som ofte vælges som en bybil eller anden bil.

Hvilken generation skal man vælge

Første generation (1987–1990) er den enkleste og ældste. Anden generation (1990–1996) skiller sig ud med en afrundet design og mere moderne teknologi, og en af dens versioner havde et åbent stoftag kaldet „Funtop“.

Tredje generation (1996–2002) er baseret på Ford Fiesta-teknologi og er den nyeste, så den er mest eftertragtet af købere.

Motorer og gearkasser

Mazda 121 havde små benzinmotorer med et slagvolumen på omkring 1,3 til 1,5 liter, og i tredje generation fandtes der også en 1,25-liters motor. Nogle versioner havde også en dieselmotor.

Gearkassen er enten manuel eller automatisk.

Hvad man skal tjekke før man køber en brugt Mazda 121

Tjek karrosseriet for rust, især på dørkarme, hjulark og bagenden. Det er den største problemstilling for en bil i denne alder.

Tjek motorens funktion, kølesystemet, tilstanden af drivremmen og olielekkager. Test gearkassen og bremserne.

Tilbuddet afhænger af generationen — tredje generation er ligesom Ford Fiesta, så de er lettere at finde.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, man møder i Europa.

Sammenligning af generationer

Til praktisk brug er det bedst at vælge den tredje generation, mens design- og enkelhedselskere kan vælge den anden. I alle tilfælde er tilstanden vigtigst.

Ofte stillede spørgsmål