Mazda 121

Mazda 121 kort

Mazda 121 var en liten, praktisk stadshatchback som blev populär i Europa för sin enkelhet och tillräckliga pålitlighetsrykte. Under 15 år genomgick den tre generationer.

Idag är det en billig gammal bil som ofta väljs som en stadsbil eller andra bilen.

Vilken generation ska man välja

Första generationen (1987–1990) är den enklaste och äldsta. Andra generationen (1990–1996) skiljer sig med en rundare design och modernare teknik, och en av dess versioner hade ett öppet dukstak kallat „Funtop“.

Tredje generationen (1996–2002) är byggd på Ford Fiesta-teknik och är den nyaste, därför söker köpare oftast efter den.

Motorer och växellådor

Mazda 121 hade små slagtankar på cirka 1,3 till 1,5 liter, och i tredje generationen fanns även en 1,25-litersmotor. I vissa versioner finns även en dieselmotor.

Växellådan är antingen manuell eller automatisk.

Vad man bör kolla vid köp av en begagnad Mazda 121

Kontrollera karossen för rost, särskilt på skarvar, hjulhus och bakre delen. För en bil i den här åldern är det den främsta problemet.

Kontrollera motorens funktion, kylsystemet, drivremmens tillstånd och oljeläckage. Testkör växellådan och kopplingen.

Utbudet varierar beroende på generation — tredje generationens delar liknar Ford Fiesta, så de är lättare att hitta.

Utföranden

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de versioner som vanligast förekommer i Europa.

Generationsjämförelse

För praktisk användning är det bäst att välja tredje generationen, medan design- och enkelhetsälskare passar bäst med andra generationen. Oavsett fall är skicket det viktigaste.

Vanliga frågor