Mazda 121

Mazda 121 кратко

Mazda 121 был небольшим, практичным городским хэтчбеком, который в Европе завоевал популярность благодаря простоте и достаточно хорошей репутации надёжности. За 15 лет сменилось три поколения.

Сегодня это недорогой старый автомобиль, который чаще всего выбирают как городской или второй автомобиль.

Какое поколение выбрать

Первое поколение (1987–1990) — самое простое и старое. Второе поколение (1990–1996) выделяется сглаженным дизайном и более современной техникой, а одна из его версий была с откидным тканевым верхом «Funtop».

Третье поколение (1996–2002) создано на базе техники Ford Fiesta и является самым новым, поэтому его чаще всего ищут покупатели.

Двигатели и коробки передач

Mazda 121 оснащалась бензиновыми двигателями небольшого рабочего объёма, примерно от 1,3 до 1,5 литров, а в третьем поколении также был 1,25-литровый двигатель. В некоторых версиях встречался и дизельный двигатель.

Коробка передач — механическая или автоматическая.

Что проверить при покупке подержанной Mazda 121

Осмотрите кузов на предмет коррозии, особенно пороги, арки колёс и заднюю часть. Для автомобиля такого возраста это главная проблема.

Проверьте работу двигателя, систему охлаждения, состояние ремня ГРМ и утечки масла. Проверьте коробку передач и сцепление.

Предложение по частям зависит от поколения — части третьего поколения похожи на Ford Fiesta, поэтому их найти проще.

Комплектации

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе версии.

Сравнение поколений

Для повседневного использования лучше выбрать третье поколение, а любителям дизайна и простоты подойдет второе. Во всех случаях важно состояние.

Частые вопросы