Mazda 121: generasjoner, motorer og hva du bør vite når du kjøper
Mazda 121 — en liten bybil med hekk, produsert fra 1987 til 2002. I denne artikkelen ser vi på tre generasjoner, motorer og hva du bør sjekke før du kjøper en brukt bil.
Mazda 121 kort fortalt
Mazda 121 var en liten, praktisk bybil med hekk som fikk popularitet i Europa på grunn av sin enkelhet og pålitelighet. Over 15 år ble det lansert tre generasjoner.
I dag er dette en billig gammel bil som ofte velges som en bybil eller en andre bil.
Hvilken generasjon du bør velge
Første generasjon (1987–1990) er den enkleste og eldste. Andre generasjon (1990–1996) skiller seg ut med en mer avrundet design og mer moderne teknologi, og en av versjonene hadde et åpent stofftak kalt „Funtop“.
Tredje generasjon (1996–2002) ble utviklet på grunnlag av Ford Fiesta-teknologi og er den nyeste, så den er ofte den mest ettertraktede blant kjøpere.
Motorer og girbokser
Mazda 121 hadde små benzinmotorer med slagvolum fra omtrent 1,3 til 1,5 liter, og i tredje generasjon var det også en 1,25-liters motor. Noen versjoner hadde også en dieselmotor.
Girboksen er enten manuell eller automatisk.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Mazda 121
Sjekk karosseriet etter rust, spesielt på dørkarmer, hjulhus og bakenden. For en bil i denne alderen er dette den største problemet.
Sjekk motorens drift, kjølesystemet, tilstanden på drivremmen og oljelekkasjer. Test girboksen og bremsene.
Tilbudet avhenger av generasjon — tredje generasjonsmodeller ligner på Ford Fiesta, så de er lettere å finne.
Utstyrsutgaver
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene i Europa.
Mazda 121 I karta
1987–1990Den enkleste og eldste generasjonen.
- Liten bensinmotor
- Enkel utstyrspakke
- Hatchback-karrosseri
Mazda 121 II karta
1990–1996Generasjonen med avrundet design.
- Oftest — 1,3 l 16-ventilsmotor
- Oftest — elektriske vinduer i de høyere utstyrsutgavene
- En av utgavene — med åpen klærstak «Funtop»
Mazda 121 III karta
1996–2002Den nyeste generasjonen basert på Ford Fiesta.
- Ofte — 1,25 l bensinmotor
- Moderne teknologi enn i tidligere generasjoner
- Deler lik Ford Fiesta
Generasjonssammenligning
| I karta | II karta | III karta | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det for | For klassikere og samlere | For daglig bykjøring | For daglig bruk |
| År | 1987–1990 | 1990–1996 | 1996–2002 |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | € | € | € |
For praktisk bruk er det best å velge tredje generasjon, mens design- og enkelthetselskere bør se på andre generasjon. Uansett er tilstanden avgjørende.
Fordeler
- Liten og praktisk bybil
- Enkel teknologi
- Lav pris
- Tredje gangen — deler mange komponenter med Ford Fiesta
Ulemper
- Risiko for korrosjon
- Gammel alder og høy kilometerstand
- Liten bagasjerom
Vanlige spørsmål
Hvor mange eiere har Mazda 121 hatt?
Tre: 1987–1990, 1990–1996 og 1996–2002
Har Mazda 121 noe til felles med Ford?
Tredje generasjonen er basert på Ford Fiesta-teknologi
Hva er Mazda 121 Funtop?
Det er andre generasjonsmodellen med åpen stofftak
Oppdatert 2026-10-19 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























