English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz O 404: turistbus, generationer og kontrol
Mercedes-Benz O 404 (1991–1999) — turistbus og langdistancebus fra 1990'erne, efterfølgeren til O 303. Vi ser på generationer, motorer og hvad der er vigtigt at kontrollere, når du køber brugt.
O 404 kort fortalt
O 404 er en højplatform turistbus, der er beregnet til ekskursioner og langdistance rejser. Den blev bredt anvendt i Tyskland og andre europæiske lande, og senere kom mange af dem til øst- og centraleuropæiske chaufførers garager.
I dag er det en gammel bus, der ofte købes billigt som turistkøretøj, til skolebørn eller ombygning. På grund af alderen er det vigtigt at kigge på karrosseriet, motoren og køretøjets tilstand, snarere end udstyret.
Generationer — hvad er forskellen
O 404 blev produceret i flere generationer — standard højplatform (RHD), længere treakslede og særligt høje (SHD) versioner. De forskellige generationer har forskellige længder, antal aksler og antal sæder.
Når du køber, er det vigtigt at finde ud af præcis hvilken generation og dens specifikationer, da behovet for dele og reparationer kan variere. Indretningen afhænger af tidligere operatørers valg.
Motorer og gearkasser
O 404 drives af Mercedes-Benz dieselmotorer i V-form (V6 og V8), der er designet til tunge busser. Afhængigt af årgang overholder de Euro 1 eller Euro 2, så de er forbudt i miljøzoner i mange byer.
Gearkasserne er typisk mekaniske ZF, mens nogle versioner har automatiske. Kontroller sankernes og kassens tilstand, især når du kører med fuld last.
Hvad skal du kontrollere, når du køber en brugt O 404
Først og fremmest, tjek køretøjets korrosion – særligt på karosseriets bund, hjularkene, dørkarme, gulvet og bagagerummet. I gamle busser er dette ofte det dyreste problem.
Start motoren kold: Tjek røg, olie- eller kølevæskelækager, samt turbokompressorens lyd. Tjek kølesystemet, da overophedning af gamle motorer kan blive dyrt.
Tjek luftfjederne, bremserne, styret, sæderne, klimaanlægget og el-installationen. Bed om servicehistorikken og tjek registrerings- og importdokumenterne.
Versioner
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver generelle beskrivelser af versionerne, men tjek den præcise specifikation i den enkelte bus’ dokumenter.
O 404 RHD
1991–1999Standard højplatformsturistversion.
- Ofte to aksler
- Enkel konstruktion
- Ofte – høj kørsel
O 404 RHD-L
forskellige årLængere version med større kapacitet.
- Flere siddepladser
- Større bagagerum
- Ofte – tre aksler
O 404 SHD
forskellige årMeget høj platform for komfort og bagage.
- Stort bagagerum
- Højere siddeposition
- Kompliceret konstruktion
Perdaryti
forskellige årBrugt til andre formål.
- Oftest — ombygget til bolig eller andet
- Ombygget interiør
- Tjek ombygningens dokumenter
Sammenligning af versioner
| RHD | RHD-L | SHD | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Til den almindelige turistbil | Til større passagergrupper | Til lange ture med meget bagage |
| Antal aksler | Ofte to | Oft tre | Afhænger af versionen |
| Bagagerum | Standard | Stor | Størst |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | € | € | €€ |
O 404 egner sig som en billig turistbus med simpel mekanik. Før du køber, vurder korrosion og motorens tilstand særligt omhyggeligt.
Fordele
- Lav købspris
- Simpel, velkendt mekanik
- Masse bagagerum i højtpladsvarianterne
- Solid konstruktion
Ulemper
- Gamle Euro-normer
- Høj kørsel og slid
- Risiko for korrosion
Ofte stillede spørgsmål
Hvilken miljøklasse har O 404?
Ofte Euro 1 eller Euro 2, så de kan ikke køre ind i mange miljøzoner.
Hvad adskiller O 404 fra O 303?
O 404 er en nyere generation med en mere moderne konstruktion, komfort og motorvalg.
Er det værd at købe en brugt O 404?
Hvis du har brug for en billig turistbus og finder en god eksemplar, så ja, men køretøjets og motorens tilstand skal kontrolleres.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
