Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Mercedes-Benz O 404

Bussid · Toodetud 1991–1999

Mercedes-Benz O 404: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Mercedes-Benz O 404 kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM Site AI Audit — free website audit
Mercedes-Benz O 404
Foto: Martin Hawlisch (LosHawlos), CC BY-SA 3.0
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz O 404: turistibuss, mudelid ja kontrollimine

Mercedes-Benz O 404 (1991–1999) — 1990. aastate turistibuss ja kaugete reiside buss, O 303 järglane. Vaadame mudelid, mootoreid ja seda, mida on oluline kontrollida kasutatava ostmis.

O 404 lühidalt

O 404 on kõrgeplatvormiline turistibuss, mis on mõeldud ekskursioonide ja kaugete reiside jaoks. See oli laialdaselt kasutusel Saksamaal ja teistes Euroopa riikides, hiljem jõudsid paljud neist Ida- ja Kesk-Euroopa veokite parkidesse.

Tänapäeval on see vana buss, mida ostetakse tavaliselt odavaks turistiveokiks, õpilastele või ümber ehitamiseks. Vanuse tõttu on oluline kere, mootor ja veokite seisund, mitte varustus.

Mudelid — millised on erinevused

O 404 toodetakse mitmes mudelis — standardne kõrgeplatvormiline (RHD), pikemad kolme telje ja eriti kõrge (SHD) mudelid. Erinevad mudelid on erineva pikkusega, telgede arvuga ja istmete arvuga.

Ostmis on väga oluline kindlaks teha mudeli ja selle andmed, sest osade ja remondi vajadus võib erineda. Salongi varustus sõltub eelmise operatsiooni valikutest.

Mootorid ja käigukastid

O 404 on varustatud Mercedes-Benz diiselmootoritega V-kujuliste (V6 ja V8), mis on mõeldud rasketele bussidele. Aasta järgi vastavad need Euro 1 või Euro 2 standarditele, seega on neile keelatud sõita paljudes linnades keskkonnapiirkondades.

Käigukastid on tavaliselt mehaanilised ZF, mõnel mudelil on ka automaatkäigukastid. Kontrollige sanku ja käigukasti seisundit sõites, eriti täislastiga.

Mida kontrollida kasutatava O 404 ostmis

Esimene asja, mida kontrollida tuleb, on korrosioon kerele – raudsed, rataste kaared, uste raamid, põrand ja pagaasi ruum. Vanades bussides on see tavaliselt ka kõige kallim probleem.

Lähtke mootor käivitatud külma pealt: kontrolli suitsu, õli või jahutussüsteemi voolu, turbokompressori heli. Kontrolli jahutussüsteemi, sest vanade mootorite ülekuumenemine on kallis.

Kontrolli õhupõhise suspensiooni, pidurid, rataste juhitamise, istmed, kliimaseadme ja elektriinstalatsiooni. Palu hooldushistoria ja kontrolli registreerimise ning importdokumentidega.

REKLAAM Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Versioonid

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname üldise kirjelduse versioonidest, aga täpset spetsifikatsiooni kontrolli konkreetse bussi dokumentide järgi.

O 404 RHD

1991–1999

Standardne kõrge platvormiga turismiversioon.

  • Tavaliselt kaks telge
  • Lihtne konstruktsioon
  • Tavaliselt – suur kilomeetritarind

O 404 RHD-L

erinevad aastad

Pikem versioon suurema mahuga.

  • Rohkem istekohti
  • Suurem pagaasi ruum
  • Tavaliselt – kolm telge

O 404 SHD

erinevad aastad

Eriline kõrge platvorm mugavuse ja pagaasi jaoks.

  • Suur pagaasiruum.
  • Kõrgem istumispositsioon.
  • Monimõõtmeline konstruktsioon.

Perdaryti

erinevad aastad

Kasutatakse teiste otstarbete jaoks.

  • Tihti — elamu või muu ümber ehitus.
  • Muudetud salongid.
  • Kontrollige ümber ehitamise dokumente.

Versioonide võrdlus.

RHDRHD-LSHD
Kellele sobibLihtsale turismiautole.Suuremale reisijate rühmale.Pikematele reisidele palju pagaasiga.
Telgede arvTihti kaksKordagi kolmSõltub mudelist
BagaažiruumStandardneSuurSuurim
Kasutatud autode hind (suhteliselt)€€€€

O 404 sobib hea turismibussina lihtsa mehaanikaga. Enne ostmist hinnake eriti täpselt korrosiooni ja mootoriseisundi.

Plussid

  • Madal ostuhind
  • Lihtne, hästi tuntud mehaanika
  • Palju bagaažiruumi kõrge platvormiga versioonides
  • Tugev konstruktsioon

Miinused

  • Vanad Euro normid
  • Suur kilomeetritarv ja kulumine
  • Rostetõhus

Korduma kippuvad küsimused

Mis on O 404 keskkonna klass?

Tavaliselt Euro 1 või Euro 2, seega nad ei saa sõita paljude keskkonnaaladele.

Mis on O 404 erinevus O 303-st?

O 404 on hiljem model, mis on uuendatud konstruktsiooniga, mugavusega ja mootorivalikuga.

Kas on mõistlik osta kasutatud O 404?

Kui vaja on odav turismibuss ja õnnestub leida hea eksemplar, siis jah, aga kere ja mootori kontroll on kohustuslik.

Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Mercedes-Benz O 404 kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Mercedes-Benz

Mercedes-Benz →
REKLAAM AI Blog Autopilot — your blog writes itself