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Mercedes-Benz O 404

Busse · Bauzeit 1991–1999

Mercedes-Benz O 404: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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Generationen

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Baujahr

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Mercedes-Benz O 404
Foto: Martin Hawlisch (LosHawlos), CC BY-SA 3.0
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz O 404: Reisebus, Generationen und Überprüfung

Mercedes-Benz O 404 (1991–1999) — der Reisebus und Fernbus der 1990er Jahre, Nachfolger des O 303. Wir betrachten die Generationen, Motoren und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens wichtig ist.

O 404 kurz und knapp

Der O 404 ist ein Hochboden-Reisebus, der für Ausflüge und Fernreisen konzipiert wurde. Er wurde in Deutschland und anderen europäischen Ländern weit verbreitet eingesetzt und später in vielen Ost- und Mitteleuropäischen Fuhrparks übernommen.

Heute ist es ein alter Bus, der oft günstig als Touristenfahrzeug, für Schüler oder zum Umbau gekauft wird. Aufgrund des Alters ist der Zustand von Karosserie, Motor und Fahrwerk entscheidend, nicht die Ausstattung.

Generationen — worin unterscheiden sie sich?

Der O 404 wurde in mehreren Versionen hergestellt — Standard-Hochboden (RHD), längere Dreiachs- und besonders hohe (SHD) Versionen. Die verschiedenen Versionen haben unterschiedliche Längen, Achszahlen und Sitzplatzzahlen.

Beim Kauf ist es wichtig, genau die Version und deren Daten zu klären, da der Bedarf an Teilen und Reparaturen variieren kann. Die Innenausstattung hängt von den früheren Entscheidungen des Betreibers ab.

Motoren und Getriebe

Der O 404 wird von Mercedes-Benz-Dieselmotoren in V-Form (V6 und V8) angetrieben, die für schwere Busse konzipiert sind. Je nach Baujahr entsprechen sie Euro 1 oder Euro 2, daher sind sie in vielen Städten in Umweltzonen verboten.

Die Getriebe sind meist mechanische ZF-Getriebe, in einigen Versionen auch Automatikgetriebe. Überprüfen Sie die Kupplung und das Getriebe beim Fahren, besonders bei voller Beladung.

Was beim Kauf eines gebrauchten O 404 zu überprüfen ist

Zuerst sollten Sie die Karosserie auf Rost untersuchen – Schwellungen, Radkästen, Türrahmen, Boden und Kofferraum. Bei älteren Bussen ist das oft das häufigste und teuerste Problem.

Lassen Sie den Motor kalt an: Überprüfen Sie den Auspuff, Öl- oder Kühlflüssigkeitsverluste und das Geräusch des Turboladers. Überprüfen Sie das Kühlsystem, denn die Überhitzung alter Motoren kann teuer werden.

Überprüfen Sie die Luftfederung, Bremsen, Lenkung, Sitze, Klimaanlage und die elektrische Installation. Fordern Sie die Wartungsgeschichte an und prüfen Sie die Registrierungs- und Importdokumente.

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Ausstattungsvarianten

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir geben die allgemein beschriebenen Ausstattungsvarianten an, die genaue Spezifikation überprüfen Sie bitte anhand der Dokumente des jeweiligen Busses.

O 404 RHD

1991–1999

Die Standard-Hochdach-Touring-Version.

  • Meistens zwei Achsen
  • Einfacher Aufbau
  • Oft – hohe Laufleistung

O 404 RHD-L

verschiedene Jahre

Längere Version mit größerem Fassungsvermögen.

  • Mehr Sitzplätze
  • Größerer Kofferraum
  • Oft – drei Achsen

O 404 SHD

verschiedene Jahre

Sehr hohe Plattform für Komfort und Gepäck.

  • Großer Kofferraum
  • Höhere Sitzposition
  • Komplexere Konstruktion

Perdaryti

verschiedene Jahre

Wird für andere Zwecke genutzt.

  • Oft — Wohnmobil oder andere Umbauten
  • Umgebaute Innenräume
  • Überprüfen Sie die Umbau-Dokumente

Modellvergleich

RHDRHD-LSHD
Für wen geeignetFür den einfachen TouristenwagenFür größere ReisegruppenFür lange Reisen mit viel Gepäck
Anzahl der AchsenMeistens zweiOft dreiKommt auf die Version an
KofferraumStandardGroßGrößter
Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ)€€€€

Der O 404 eignet sich als preiswerter Touristenbus mit einfacher Mechanik. Bevor Sie kaufen, sollten Sie besonders sorgfältig auf Rost und den Zustand des Motors achten.

Vorteile

  • Geringer Kaufpreis
  • Einfache, gut bekannte Mechanik
  • Viel Stauraum in den Hochdach-Versionen
  • Robuste Bauweise

Nachteile

  • Alte Euro-Normen
  • Hohe Laufleistung und Abnutzung
  • Rostgefahr

Häufige Fragen

Welche Umweltklasse hat der O 404?

Meistens Euro 1 oder Euro 2, daher dürfen sie in viele Umweltzonen nicht einfahren.

Worin unterscheidet sich der O 404 vom O 303?

Der O 404 ist eine neuere Generation mit modernerer Konstruktion, mehr Komfort und einer größeren Auswahl an Motoren.

Lohnt sich der Kauf eines gebrauchten O 404?

Wenn man einen günstigen Reisebus sucht und ein gutes Exemplar findet — ja, aber eine gründliche Überprüfung von Karosserie und Motor ist unbedingt notwendig.

Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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