English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz O 404: toeristenbus, generaties en controle
Mercedes-Benz O 404 (1991–1999) — de toeristenbus en langeafstandsbus van de jaren 90, de opvolger van de O 303. We bekijken de generaties, motoren en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
O 404 kort samengevat
De O 404 is een hoogvloer toeristenbus, geschikt voor excursies en langeafstandsreizen. Hij werd wijdverspreid gebruikt in Duitsland en andere Europese landen, en later vielen veel exemplaren in handen van vervoerders in Oost- en Midden-Europa.
Vandaag de dag is dit een oude bus, vaak gekocht voor een goedkope toeristenbus, leerlingenvervoer of om te verbouwen. Vanwege de leeftijd is de staat van de carrosserie, motor en ophanging het belangrijkste, niet de uitrusting.
Generaties — wat zijn de verschillen
De O 404 werd in verschillende versies geproduceerd — standaard hoogvloer (RHD), langere drieassige en extra hoge (SHD) versies. Verschillende versies hebben verschillende lengtes, assen en aantal zitplaatsen.
Bij het kopen is het belangrijk om precies te weten welke versie je hebt, want het onderhoud en de onderdelen kunnen verschillen. De interieurinrichting hangt af van de keuzes van de vorige eigenaar.
Motoren en versnellingsbakken
De O 404 wordt aangedreven door Mercedes-Benz dieselmotoren in V-vorm (V6 en V8), geschikt voor zware bussen. Afhankelijk van het jaar voldoen ze aan Euro 1 of Euro 2, waardoor ze in veel steden verboden zijn in milieuzones.
Versnellingsbakken — meestal mechanische ZF, in sommige versies — automatische. Controleer de staat van de koppeling en de bak tijdens het rijden, vooral met volle belading.
Wat controleren bij het kopen van een tweedehands O 404
Controleer eerst de carrosserie op corrosie - krasjes, wielkasten, deurposten, vloeren en de bagageruimte. Bij oudere bussen is dit vaak het meest kostbare probleem.
Start de motor koud: controleer de rook, olielekkages of koelvloeistoflekkages, de geluiden van de turbo en de koelsysteem. Oudere motoren kunnen namelijk duur oververhit raken.
Controleer de luchtvering, remmen, stuur, zitplaatsen, airconditioning en de elektrische installatie. Vraag de onderhoudsgeschiedenis op en controleer de registratie- en importdocumenten.
Versies
Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven een algemene beschrijving van de versies, maar controleer de exacte specificaties in de documenten van de specifieke bus.
O 404 RHD
1991–1999De standaard hoge chassis toeristische versie.
- Meestal twee assen
- Eenvoudige constructie
- Vaak - hoge kilometerstand
O 404 RHD-L
verschillende jarenLangere versie met grotere capaciteit.
- Meer zitplaatsen
- Grotere bagageruimte
- Vaak - drie assen
O 404 SHD
verschillende jarenZeer hoge platform voor comfort en bagage.
- Grote bagageruimte
- Hogere zitpositie
- Ingewikkeldere constructie
Perdaryti
verschillende jarenGebruikt voor andere doeleinden.
- Vaak — een woonwagen of andere ombouw
- Gewijzigde interieurs
- Controleer de ombouwdocumenten
Vergelijking van versies
| RHD | RHD-L | SHD | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor een eenvoudige toeristenwagen | Voor een grotere groep passagiers | Voor lange reizen met veel bagage |
| Aantal assen | Meestal twee | Vaak drie | Hangt af van de versie |
| Bagageruimte | Standaard | Groot | Het grootste |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | € | €€ |
De 404 is geschikt als een goedkope toeristenbus met eenvoudige mechanica. Voordat je koopt, beoordeel dan vooral de staat van de corrosie en de motor.
Pluspunten
- Lage aankoopprijs
- Eenvoudige, goed bekende mechanica
- Veel bagageruimte in de hoogbouwversies
- Sterke constructie
Minpunten
- Oude Euro-normen
- Hoge kilometerstand en slijtage
- Risico op roest
Veelgestelde vragen
Welke milieuklasse heeft de O 404?
Meestal Euro 1 of Euro 2, dus ze mogen niet in veel milieuzones rijden.
Wat is het verschil tussen de O 404 en de O 303?
De O 404 is een latere generatie met een modernere constructie, comfort en motorkeuze.
Is het de moeite waard om een gebruikte O 404 te kopen?
Als je een goedkope tourbus nodig hebt en een goede exemplaar kunt vinden — ja, maar een grondige controle van de carrosserie en motor is verplicht.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
