Peugeot 309

309 kort fortalt

Peugeot 309 fyldte et hul i Peugeot's kompakte klasse og erstattede Talbot Horizon. Den blev tilbudt med 3- og 5-dørs hatchback-karrosseri med forhjulstræk.

Bilen blev værdsat for sin komfortable kørsel, gode håndtering og praktiskhed. I dag er det en retrobil, så det vigtigste er eksemplarets tilstand.

To generationer — hvad er forskellen

Første generation (1985–1989) skiller sig ud med en enklere udseende og interiør. I 1989 blev 309 opdateret — front og bag blev ændret, og interiøret fik et nyere instrumentbræt og mere moderne udstyr.

Den senere generation anses for at være bedre bygget og mere komfortabel, men en del af første generations købere værdsætter den enklere konstruktion. Valget afhænger mere af bilens tilstand end årstallet.

Motorer og gearkasser

Brugte biler findes med benzinmotorer fra omkring 1,1 til 1,9 liter og diesel (ca. 1,8–1,9 liter). I den sportslige GTI-version havde motorerne op til 130 hk eller mere. Kontrollér præcise oplysninger i bilens dokumenter.

Gearkassen er 4- eller 5-trins manuel, og i nogle versioner automatisk. Forhjulstræk.

Hvad man skal kontrollere ved køb af brugt 309

Vigtigst er karrosserikorrosion: revner, dørkarmer, bagagerumsdøre og bagagerum, samt gulve. Kontroller fordelingsmekanismen eller sikkerhedsselen, olielækager, brændstofsystemet og elektriske udstyr.

Kontroller fjederstillingen og bremsene, da dele af fjederstillingen på gamle biler ofte er slidte. I tilfælde af GTI-versioner, vurder om bilen ikke er blevet brugt for aggressivt eller ombygget.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner i Europa.

Sammenligning af 309 versioner

De fleste købere vil finde 1,6–1,9 l-versionen tilstrækkelig, men det er vigtigt at vælge eksemplarer i god stand. GTI — for sportsentusiaster og samlere.

Ofte stillede spørgsmål