English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 309: motor, GTI a co kontrolovat při nákupu
Peugeot 309 — kompaktní hatchback vyráběný v letech 1985–1993, který nahradil Talbot Horizon. Podíváme se na první generaci a na upravenou verzi z roku 1989, motory, populární verzi GTI a co kontrolovat při nákupu.
309 krátce
Peugeot 309 zaplnil mezeru v kompaktní třídě Peugeot a nahradil Talbot Horizon. Nabízel se s karoserií tří- a pětidveřového hatchbacku s předním pohonem.
Auto bylo ceněno pro pohodlnou jízdu, dobré ovládání a praktičnost. Dnes je to retro auto, takže nejdůležitější je stav konkrétního exempláře.
Dvě generace — v čem se liší
První generace (1985–1989) se vyznačuje jednodušším designem a interiérem. V roce 1989 byl 309 upraven — změněna přední a zadní část, interiér získal modernější přepážku a vybavení.
Pozdější generace je považována za lépe vyrobenou a pohodlnější, avšak někteří majitelé první generace oceňují jednodušší konstrukci. Výběr závisí spíše na stavu konkrétního auta než na letech.
Motory a převodovky
Na trhu s použitými vozidly se setkáte s benzínovými motory o objemu od asi 1,1 do 1,9 litru a diesely (přibližně 1,8–1,9 litru). Sportovní verze GTI měla motory až 130 k a více. Přesné údaje zkontrolujte podle dokumentů konkrétního vozidla.
Převodovka — 4 nebo 5 rychlostní manuální, v některých verzích — automatická. Přední pohon.
Co kontrolovat při nákupu použitého 309
Nejdůležitější je korozí karoserie: dveře, kufr, podlaha a dveře kufru. Zkontrolujte rozvodovku, pásy, úniky oleje, palivový systém a elektrické vybavení.
Zkontrolujte podvozek a brzdy, protože u starších aut jsou součásti podvozku často opotřebované. U verzí GTI zhodnoťte, zda auto nebylo příliš agresivně používáno nebo upraveno.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě dostupná vybavení.
309 bazinės versijos
1985–1993Jednodušší verze s benzínovými motory 1,1–1,4 l.
- Benzínový motor 1,1–1,4 l
- Přední náhon
- Často — 4stupňová manuální převodovka
309 su 1,6–1,9 l varikliu
1985–1993Silnější benzínové verze.
- Benzínový motor 1,6–1,9 l
- Často — 5stupňová manuální převodovka
- Často — lepší vybavení
309 GTI
1987–1993Sportovní verze s silnějším motorem.
- Sportovní podvozek a vzhled
- Silnější benzínový motor
- Často – sportovní sedadla
309 dyzelis
1985–1993Ekonomičtější verze s naftovým motorem
- Naftový motor
- Přední náhon
- Nízká spotřeba paliva
Porovnání 309 verzí
| Bazinės | 1,6–1,9 l | GTI | Dyzelis | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro běžný, nenákladný automobil | Pro většinu kupujících | Milovníkům sportovního řízení | Pro ty, kteří hodně jezdí |
| Motor | 1,1–1,4 l benzín | 1,6–1,9 l benzín | Silnější benzín | 1,8–1,9 l nafta |
| Převodovka | Manuální | Manuální | Manuální | Manuální |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | €€ | € |
Většina kupujících si vybere verzi 1,6–1,9 l, ale z celku stojí za to vybrat si nejlépe udržované exempláře. GTI — pro milovníky sportovního řízení a sběratele.
Výhody
- Pohodlný vůz a dobré ovládání
- Praktický karoserie hatchbacku
- Jednoduchá konstrukce
- Sportovní verze GTI
Nevýhody
- Korozí karoserie u starších aut
- Omezená nabídka v Litvě
- Starší věk a opotřebené interiéry
Časté otázky
Jak se liší první a druhá série 309?
V roce 1989 byla aktualizována 309, která dostala nový předek, zadní část a interiér.
Má 309 naftový motor?
Ano, byly nabízeny také naftové verze.
Je 309 GTI stále populární?
Ano, GTI je považována za jednu z nejoblíbenějších verzí 309 mezi milovníky klasiky.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
