Renault Trucks D: fordelingslastbil, motorer og udgaver
Renault Trucks D — en mellemstor fordelingslastbil til by- og regional transport, produceret siden 2013. Vi kigger på kabinen, motorerne og hvad man skal tjekke, når man køber en brugt D.
D kort
Renault Trucks D er en serie mellemstore lastbiler, introduceret i 2013 og beregnet til by- og regional transport: varerfordeling, køleskabe, kommunale tjenester og leverancer. Den erstattede den tidligere Midlum-serie.
D produceres som en chassis med kabine, hvorpå der monteres en varevogn, køleskab, fladplatform, selvløfter eller anden karosseri, så det er vigtigt at vurdere karosseriets tilstand på brugtmarkedet.
Udgaver og kabiner
D tilbydes med en smalere (ca. 2,1 m) og bredere kabine (D Wide). Den smalere kabine er praktisk i byen og smalle gader, mens den bredere giver mere plads og komfort til længere ruter.
Tilladt totalvægt varierer fra ca. 7,5 til 16 ton, så serien dækker både lettere og tungere fordelingslastbiler. Der produceres også elektriske udgaver (E-Tech D), beregnet til byleverancer.
Motorer og gearkasser
De mest almindelige motorer er Renault dieselmotorer (ca. 5 og 8 liters slagvolumen), med forskellige ydelser. Tallet i navnet, f.eks. D 240, angiver den omtrentlige effekt i hestekræfter, mens den anden del angiver tilladt totalvægt eller udgave.
Gearboxes are manual, automated Optidriver or automatic Allison, depending on the version. For city deliveries, an automatic or automated gearbox is often chosen, as it is more convenient when stopping frequently.
What to check when buying a used D
First, assess the condition of the body: corrosion on the van, refrigerated unit, or flatbed platform, doors, and platform operation. In refrigerated units, check the operating hours and function of the cooling unit.
Check the suspension, brakes, clutch, and gearbox. Distribution trucks often drive in the city, so the clutch and brakes wear out faster.
In Euro 6 engine vehicles, check the AdBlue system and particulate filter. Check the mileage according to service records, and verify the permissible weight and driver category in the documents.
Trims and versions
Trims and versions vary by market and year; below are the most commonly encountered versions.
Furgonas
All versionsEnclosed body for goods distribution.
- Often — rear lift platform
- Enclosed cargo space
- Suitable for city deliveries
Šaldytuvas
All versionsInsulated body with cooling unit.
- Cooling unit
- Insulated body
- Tjek aggregattimerne
Borto platforma
All versionsUniversal valg til last
- Foldbare sider
- Oftest — en kran
- Oftest — en løfteplatform
Savivartis
All versionsTil bygge- og kommunale tjenester
- Hydraulisk køleløft
- Stærkere køretøj
- Tjek hydraulikken
Elektrinė versija (E-Tech D)
De nyeste versionerTil byudlevering uden udstødning
- Batteri i stedet for en dieselmotor
- Stille kørsel
- Endnu sjælden på brugtbilsmarkedet
Sammenligning af versioner
| Furgonas | Šaldytuvas | Borto platforma | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den | Til salg af varer | Til levering af mad | Til byggearbejde og universelle opgaver |
| Kabine | D eller D Wide | D eller D Wide | D eller D Wide |
| Hvad man særligt bør tjekke | Karrosseriet og platformen | Kølesystemet | Døre og karrosserietilstand |
| Brugsintensitet | Middel eller høj | Høj | Middel |
| Pris på brugte biler (relativt) | €€ | €€ | €€ |
Mange købere vil finde en godt vedligeholdt D varevogn eller pick-up med Euro 6-motor. Køleversionen bør kun vælges, hvis man kender til aggregatets timer og servicehistorik.
Fordele
- Bredt udvalg af karrosserier og kabiner
- Manøvrerbar og behagelig i byen
- Ofte økonomiske motorer
- Tilgængelige reservedele og service
Ulemper
- Specialkarrosserier kan være stærkt slidte
- Reparation af Euro 6-systemer kan være dyr
- Tilbuddet på brugte biler varierer meget efter karrosseri
Ofte stillede spørgsmål
Hvad adskiller D fra D Wide?
D Wide har en bredere kabine, der giver mere indre plads og komfort, mens den smalere D-kabine er mere praktisk i smalle gader.
Hvilken førerkortkategori kræves?
Det afhænger af tilladt totalvægt: op til 3,5 t er B-kategori nok, til tungere modeller kræves C1 (op til 7,5 t) eller C. Kontrollér den nøjagtige vægt i dokumenterne.
Er D egnet til mellembyruter?
Ja, D bruges ofte til regionale ruter. Til længere ture er det værd at vælge en bredere kabine og en behagelig gearkasse.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























