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Renault Trucks D: Liefer-Lkw, Motoren und Ausstattungen
Renault Trucks D — der Mittelklasse-Liefer-Lkw für Stadt- und Regionaltransporte, produziert seit 2013. Wir schauen uns die Kabinen, Motoren und was man beim Kauf eines gebrauchten D beachten sollte an.
D kurz
Renault Trucks D ist eine Serie von Mittelklasse-Lkw, die 2013 vorgestellt wurde und für Stadt- und Regionaltransporte konzipiert ist: Warenverteilung, Kühltransporte, kommunale Dienstleistungen und Lieferungen. Sie ersetzte die vorherige Midlum-Serie.
D wird als Fahrgestell mit Kabine produziert, auf das ein Kastenwagen, Kühlfahrzeug, Pritschenaufbau, Kipper oder ein anderer Aufbau montiert wird. Daher ist beim Kauf auf dem Gebrauchtmarkt auch der Zustand des Aufbaus wichtig.
Ausstattungen und Kabinen
D ist mit schmaleren (ca. 2,1 m) und breiteren (D Wide) Kabinen erhältlich. Die schmalere Kabine ist in der Stadt und auf engen Straßen vorteilhaft, während die breitere mehr Innenraum und Komfort für längere Strecken bietet.
Die zulässige Gesamtmasse reicht von etwa 7,5 bis 16 Tonnen, sodass die Serie sowohl leichtere als auch schwerere Liefer-Lkw umfasst. Es gibt auch elektrische Versionen (E-Tech D), die für Stadtlieferungen gedacht sind.
Motoren und Getriebe
Die häufigsten Motoren sind Renault-Dieselmotoren (ca. 5 und 8 Liter Hubraum) mit verschiedenen Leistungsstufen. Die Zahl im Namen, zum Beispiel D 240, gibt die ungefähre Leistung in PS an, der Rest die zulässige Gesamtmasse oder die Ausstattungsvariante.
Getriebe — mechanisch, automatisiert Optidriver oder Automatik Allison, je nach Version. Für Stadtauslieferungen wird oft das Automatik- oder automatisierte Getriebe gewählt, da es beim häufigen Anhalten bequemer ist.
Was beim Kauf eines gebrauchten D zu beachten ist
Zunächst bewerten Sie den Zustand der Karosserie: Korrosion bei Lkw, Kühlwagen oder Pritschenplattform, Türen, Plattformfunktion. Bei Kühlwagen überprüfen Sie die Betriebsstunden und die Funktion der Kühleinheit.
Überprüfen Sie die Aufhängung, Bremsen, Kupplung und das Getriebe. Verteil-Lkw fahren viel in der Stadt, daher verschleißen Kupplung und Bremsen schneller.
Bei Euro-6-Motoren überprüfen Sie das AdBlue-System und den Partikelfilter. Den Ölstand prüfen Sie anhand der Serviceeinträge, und die zulässige Gesamtmasse sowie die Fahrerlaubnisklasse überprüfen Sie in den Dokumenten.
Ausstattungsvarianten und Versionen
Die Ausstattungsvarianten und Versionen unterscheiden sich je nach Markt und Jahr; unten finden Sie die häufigsten Versionen.
Furgonas
Alle VersionenGeschlossene Karosserie für den Warentransport.
- Oft — Hecklader-Plattform
- Geschlossener Laderaum
- Geeignet für Stadtauslieferungen
Šaldytuvas
Alle VersionenIsolierte Karosserie mit Kühleinheit.
- Kühleinheit
- Isolierte Karosserie
- Überprüfen Sie die Motorstunden
Borto platforma
Alle VersionenUniverselle Wahl für Lasten
- Abnehmbare Bordwände
- Oft — ein Kran
- Oft — eine Hebebühne
Savivartis
Alle VersionenFür Bau und kommunale Dienstleistungen
- Hydraulischer Ladekran
- Robustere Fahrwerk
- Überprüfen Sie die Hydraulik
Elektrinė versija (E-Tech D)
Die neuesten VersionenFür Stadtauslieferungen ohne Abgasemissionen
- Batterie anstelle eines Dieselmotors
- Leiser Fahrbetrieb
- Auf dem Gebrauchtmarkt noch selten
Vergleich der Versionen
| Furgonas | Šaldytuvas | Borto platforma | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den Vertrieb von Waren | Für Lebensmittellieferungen | Für Bauarbeiten und vielseitige Aufgaben |
| Fahrerkabine | D oder D Wide | D oder D Wide | D oder D Wide |
| Was besonders zu überprüfen | Karosserie und Fahrgestell | Kühlaggregat | Karosserie und Zustand des Aufbaus |
| Nutzungsintensität | Mittlere oder hohe | Hohe | Mittlere |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€ | €€ | €€ |
Viele Käufer bevorzugen einen gut gepflegten D-Kastenwagen oder Pritschenversion mit einem Euro-6-Motor. Die Kühlversion sollten Sie nur wählen, wenn Sie die Betriebsstunden des Aggregats und die Wartungsgeschichte kennen.
Vorteile
- Breite Auswahl an Karosserien und Kabinen
- Wendig und komfortabel in der Stadt
- Häufig sparsame Motoren
- Ersatzteile und Service leicht verfügbar
Nachteile
- Spezielle Karosserien können stark abgenutzt sein
- Reparaturen an Euro-6-Systemen können teuer sein
- Das Angebot an Gebrauchtwagen variiert stark je nach Karosserie
Häufige Fragen
Worin unterscheidet sich der D vom D Wide?
Der D Wide hat eine breitere Kabine, die mehr Innenraum und Komfort bietet, während die schmalere Kabine des D in engen Straßen vorteilhafter ist.
Welche Fahrerlaubnis wird benötigt?
Das hängt von der zulässigen Gesamtmasse ab: Bis 3,5 t reicht die Kategorie B, für schwerere Fahrzeuge C1 (bis 7,5 t) oder C. Die genaue Masse finden Sie in den Dokumenten.
Eignet sich der D für Überlandtransporte?
Ja, der D wird häufig für regionale Strecken genutzt. Für längere Fahrten ist es ratsam, eine breitere Kabine und ein komfortables Schaltgetriebe zu wählen.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
