Renault D

D lühidalt

Renault Trucks D on keskmise raskusega veokite seeria, mis tutvustati 2013. aastal ja on mõeldud linna- ja piirkondade veoks: kaubaveoks, külmutite veoks, kommunaalteenuste ja toimetuste jaoks. See asendas eelmise Midlum seeria.

D toodetakse kaubaautona, millele monteeritakse furgon, külmutus, lahtine platvorm, iseseisev kere või muu kere, seega on kasutatud turul oluline ka kere seisukord.

Versioonid ja kabinid

D pakub kitsama (umbes 2,1 m) ja laiema (D Wide) kabini. Kitsam kabin on mugav linnas ja kitsastel tänavatel, laiem aga pakub rohkem sisemist ruumi ja mugavust pikematele marsruutidele.

Lubatud mass jookseb umbes 7,5 kuni 16 tonni vahel, seega hõlmab seeria nii kergemaid kui ka raskemaid jaotlemata veokeid. Toodetakse ka elektriversioone (E-Tech D), mis on mõeldud linna toimetustele.

Mootorid ja käigukastid

Kõige sagedamini kasutatavad mootorid on Renaulti diiselmootorid (umbes 5 ja 8 liitrise töömahtuga), erineva võimsusega. Nime numbril, näiteks D 240, näitab umbkaudu hobujõudu, teine osa aga lubatud massi või versiooni.

Käigukastid — mehaanilised, automatiseeritud Optidriver või automaatkastid Allison, sõltuvalt mudelist. Linnalises toimetuses valitakse sageli automaat- või automatiseeritud käigukasti, sest need on mugavamad tiheda peatamise korral.

Mida kontrollida ostes kasutatud D

Esiteks hindage karosseri seisundit: korrosioon furgonis, külmutuses või laeval, uksed, laeva töötamine. Külmutustes kontrollige külmutusagregaadi töötundeid ja töötamist.

Kontrollige vedrustust, pidurit, vedrustusvõlki ja käigukasti. Jaotamiskaupmehed sõidavad sageli linnas, seega kulumine on kiirem vedrustusvõlki ja piduritel.

Euro 6 mootoritega autodes kontrollige AdBlue süsteemi ja kiirendatud osakeste filtri. Mootorit kontrollige teenindusraamatute järgi, ja kontrollige lubatud massi ja juhija kategooriat dokumentides.

Väljavõtted ja versioonid

Väljavõtted ja versioonid erinevad turu ja aastate järgi; allpool on kõige sagedamini leiduvad versioonid.

Versioonide võrdlus

Paljududel on hea hooldatud D furgon või laevakere versioon Euro 6 mootoriga. Jäähutusseadme versiooni valides tuleb teada olla agregaadi töötundid ja hooldushistoria.

Korduma kippuvad küsimused