Rolls-Royce V-8

V-8 kort

V-8 var en af de tidligste Rolls-Royce-biler. Ifølge tilgængelige oplysninger havde den en helt ny 3,5 l (3535 cm³) V8-motor og en tretrins gearkasse.

Modellen blev produceret i 1905, da firmaet stadig var i dannelsesfasen. For det første var det Henry Royces ingeniørprøve.

Historie og udvikling

V-8 blev tænkt som et alternativ til samtidens elbiler, som var populære i byerne på grund af deres stilhed og glathed. Derfor blev motoren udviklet med fokus på stilhed og glathed, mens kraften var sekundær.

Kun tre biler blev produceret. Kort efter koncentrerede Rolls-Royce sig om andre modeller, herunder den sekscylindrede „40/50 hp“ (senere kendt som Silver Ghost), som blev firmaets visitkort.

Teknik

Det var en tidlig V8-motor, der blev skabt et årti før den første massproducerede V8 — Cadillac. Denne kendsgerning nævnes ofte, når man beskriver Henry Royces ingeniørvision.

Tal som effekt eller maksimal hastighed blev ikke offentliggjort, så vi angiver dem ikke her. Det vigtige er, at hovedmålet var komfort og teknologisk fremskridt.

Betydning og hvor man kan se den

V-8 var ikke en kommerciel succes, men den viser, hvor tidligt Rolls-Royce søgte teknologisk udmærkelse. Det er en interessant side i Rolls-Royce og Henry Royces historie.

Denne model findes praktisk talt ikke på samlermarkedet; vi giver ikke præcise oplysninger om de eksemplarer, der stadig eksisterer i artiklen.

Tre eksemplarer

Denne model havde ikke forskellige udstyrsversioner; vi giver en generel beskrivelse.

V-8 og andre tidlige Rolls-Royce-modeller

V-8 blev en teknologisk eksperiment, mens 40/50 hk (Silver Ghost) blev grundlaget for virksomheden.

Ofte stillede spørgsmål