Rolls-Royce V-8

V-8 krótko

V-8 był jednym z najwcześniejszych samochodów Rolls-Royce. Według dostępnych danych, jego podstawą był zupełnie nowy silnik V8 o pojemności 3,5 l (3535 cm³) i trzybiegowa skrzynia biegów.

Model został wyprodukowany w 1905 r., kiedy firma dopiero się formowała. Przede wszystkim był to eksperyment inżynierski Henry Royce.

Historia i powstanie

V-8 został zaprojektowany jako alternatywa dla samochodów elektrycznych, które w miastach ceniono za cichą jazdę i płynność. Dlatego silnik był konstruowany tak, aby najważniejsze były cicha praca i płynność, a moc była drugorzędna.

Wyprodukowano tylko trzy samochody. Wkrótce Rolls-Royce skoncentrował się na innych modelach, w tym na sześciocylindrowym „40/50 hp” (później znanym jako Silver Ghost), który stał się wizytówką firmy.

Technika

Był to wczesny silnik V8, skonstruowany dekadę przed pierwszym masowo produkowanym V8 — Cadillac. Ten fakt często podkreśla się opisując wizję inżynierską Henry Royce.

Liczby, takie jak moc lub maksymalna prędkość, nie były szeroko publikowane, dlatego tutaj ich nie podajemy. Ważne jest, że głównym celem był komfort i technologiczny postęp.

Znaczenie i gdzie go zobaczyć

V-8 nie był sukcesem komercyjnym, ale pokazuje, jak wcześnie Rolls-Royce dążył do technologicznego wyjątkowości. Jest to ciekawy rozdział w historii Rolls-Royce i Henry Royce.

Na rynku kolekcjonerów ten model praktycznie nie występuje; dokładnych informacji o pozostałych egzemplarzach nie podajemy w artykule.

Trzy egzemplarze

Dla tego modelu nie było wersji wyposażenia; przedstawiamy ogólny opis.

V-8 i inne wczesne Rolls-Royce

V-8 pozostał jako eksperyment technologiczny, a 40/50 KM (Silver Ghost) stało się fundamentem firmy.

Najczęściej zadawane pytania