Rover Montego

Montego på kort tid

Montego blev introduceret i 1984 som en større søsterbil til Austin Maestro — begge modeller delte platform. Bilen blev tilbudt som sedan og stationcar, og Austin-navnet blev ændret til Rover omkring 1988.

I dag er Montego en sjælden britisk klassiker. Stationcaren var populær på grund af sin praktiske anvendelighed, men der er ikke mange velbevarede biler tilbage i dag.

Udgaver — hvad er forskellen

Montego-udgaverne adskilte sig i udstyr og motor: fra de enkle L og LX til den mere luksuriøse Vanden Plas og den sporty MG-version. Stationcaren — Estate — havde masser af bagagerum og blev nogle gange tilbudt med ekstra sæder.

Omkring 1988 blev bilen opdateret — udseende og del af teknikken blev ændret, og mærket blev Rover. Når man køber en brugt bil, er det vigtigt at fastslå, hvilken serie den tilhører.

Motorer og gearkasser

Montego-motorerne var benzinmotorer fra 1,3 til 2,0 liter, samt en dieselversion. Den mest sporty MG-version havde en 2,0 liter turbo-motor, der yder omkring 150 hk.

Den mest almindelige gearkasse er en femtrins manuel, men der findes også automatiske versioner. Bilen har forhjulstræk.

Hvad man skal tjekke, når man køber en Montego

Som mange andre britiske biler fra sin tid, er Montego tilbøjelig til at rustne. Tjek for rust på karosseriet, hjulhusene, bagagerumsgulvet og omkring vinduerne, og i stationwagen også på bagklappen.

Tjek også kølesystemet, elektronikken og interiøret. Valget af reservedele er begrænset, så vælg en bil med bevaret originale dele og fungerende klubber, der kan hjælpe med at finde dele.

Udstyrsniveauer

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, man finder i Europa.

Sammenligning af Montego-versioner

Montego — en sjælden britisk klassiker. Vælg efter karosseriets tilstand og originalitet, ikke kun efter versionen.

Ofte stillede spørgsmål