Rover Montego

Montego trumpai

Montego pasirodė 1984 m. kaip didesnis Austin Maestro giminaitis — abu modeliai dalijosi platforma. Automobilis buvo siūlomas kaip sedanas ir universalas, o Austin pavadinimas pakeistas Rover maždaug 1988 m.

Šiandien Montego — retas britų klasikos automobilis. Universalas dėl praktiškumo buvo ypač populiarus, bet šiuo metu gerai išlikusių automobilių nedaug.

Versijos — kuo skiriasi

Montego versijos skyrėsi įranga ir varikliu: nuo paprastų L ir LX iki prabangesnės Vanden Plas ir sportiškesnės MG versijos. Universalas — Estate — turėjo daug bagažinės vietos ir kartais buvo siūlomas su papildomomis sėdynėmis.

Maždaug 1988 m. automobilis buvo atnaujintas — pakeista išvaizda ir dalis technikos, o ženklas tapo Rover. Perkant naudotą automobilį verta nustatyti, kuri serija jis yra.

Varikliai ir pavarų dėžės

Montego varikliai — benzininiai nuo 1,3 iki 2,0 l, taip pat dyzelinė versija. Sportiškiausia MG versija turėjo 2,0 l turbo variklį, kurio galia siekė apie 150 AG.

Dažniausia pavarų dėžė — penkių pavarų mechaninė, bet pasitaiko ir automatinių versijų. Automobilis priekinių ratų pavaros.

Ką patikrinti perkant Montego

Kaip daugelis to laikmečio britų automobilių, Montego linkęs rūdyti. Apžiūrėkite slenksčius, ratų arkas, bagažinės dugną ir vietas aplink stiklus, o universale — ir galinį dangtį.

Taip pat patikrinkite variklio aušinimą, elektrą ir salono apdailą. Dalių pasirinkimas ribotas, todėl rinkitės automobilį su išlikusiais originaliais elementais ir veikiančiais klubais, kurie padeda surasti dalių.

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.

Montego versijų palyginimas

Montego — retas britų klasikos pavyzdys. Rinkitės pagal kėbulo būklę ir originalumą, o ne vien pagal versiją.

Dažni klausimai