Triumph America

America kort fortalt

Triumph America var en af de første moderne Triumph cruiser-klasser, der blev lanceret. Den har en lav sadelhøjde, en bred sadel og en rolig kørekarakteristik, der passer til både solorejsende og dem, der kører med en passager.

Modellen er baseret på Bonneville-familien, så den har en solid britisk to-cylindret motor, men en anden køretøjsopbygning og cruiser-proportioner.

Motor-generations

De første America-modeller havde en 790 cm³ luftkølet to-cylindret motor. Senere, omkring 2007, blev motoren forstørret til 865 cm³ og fik en anden drejningsfølge, hvilket gav en mere karakteristisk lyd.

Derfor er det vigtigt at vide, hvilken motorstørrelse der er monteret på den specifikke motorcykel, når man køber en brugt America.

Motor og gearkasse

I begge generationer bruges en luftkølet to-cylindret motor med en effekt på omkring 60–70 hk, afhængigt af versionen. Gearkassen er manuel.

Motoren har en rolig karakter, og vedligeholdelsen er forholdsvis enkel.

Hvad man skal tjekke ved køb af en brugt America

Tjek kromdelene og udstødningssystemet for rust — det er en almindelig plage for ældre motorcykler, der er blevet opbevaret udendørs. Tjek også bremser, dæk og rammeens tilstand.

Spørg om servicehistorik: olieskift, kontrol af ventiler og brændstofsystem. Tjek, om motoren starter let og kører glat.

Nogle motorcykler er tilpasset individuelt — nye gear, sæder, udstødningssystemer. Interesser dig for, om ændringerne er udført kvalitetsmæssigt.

Generations og udstyrsniveauer

Navne og udstyr varierer efter marked og år; her beskriver vi de vigtigste generationer.

Sammenligning af America-versioner

Hvis du leder efter en billigere klassisk cruiser, så er den tidligere version en god mulighed; en større motor tilbyder mere kraft og karakter.

Ofte stillede spørgsmål