English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Triumph America: cruiser-versjoner, motor og hva du bør vite når du kjøper
Triumph America — en cruiser-stil motor syklet, utviklet basert på Bonneville sin klassiske teknologi. Vi ser på motorer, versjoner og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.
America kort fortalt
Triumph America var en av de første moderne Triumph cruiser-klassen tilbudene. Den har lav seteposisjon, bred sete og en rolig kjørekarakteristikk, egnet for turer alene eller med passasjer.
Modellen er basert på Bonneville-familien, og har derfor en solid britisk to-sylindret motor, men en annen kjøretøy og cruiser-proporjoner.
Motor-generasjoner
De første America-modellene hadde en 790 cm³ luftkjølt to-sylindret motor. Senere, rundt 2007, ble motoren økt til 865 cm³ og fikk en annen dreiemomentkurve, som ga en mer karakteristisk lyd.
Derfor er det viktig å vite hvilken motorstørrelse som er montert på den spesifikke motor syklet du ser på når du kjøper en brukt America.
Motor og girboks
I begge generasjonene brukes en luftkjølt rekke to-sylindret motor, med en effekt på omtrent 60–70 hk, avhengig av versjon. Girboksen er manuell.
Motoren har en rolig karakter, og vedlikeholdet er forholdsvis enkelt.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt America
Sjekk kromdelene og utslippssystemet for korrosjon — dette er en vanlig plage for eldre motor sykler som har blitt stående ute. Sjekk også bremsene, dekkene og rammebetingelsen.
Sjekk servicehistorien: oljeskift, kontroll av stempelavstand og drivstoffsystem. Sjekk om motoren starter lett og kjører jevnt.
Noen motorcykler er tilpasset individuelt – nye seter, sadel, utstøtningssystemer. Vær oppmerksom på om endringene er gjort kvalitetsmessig.
Generasjoner og utstyrsnivåer
Navn og utstyr varierer etter marked og år; her beskriver vi de viktigste generasjonene.
America 790
De første åreneEn tidlig versjon med 790 cm³ motor.
- 790 cm³ luftkjølt motor
- Kruiserstil
- Enkel teknologi
America 865
Senere årOppdatert versjon med større motor.
- 865 cm³ motor
- Mer karakteristisk lyd
- Oftest – mer luksuriøst interiør
Sammenligning av America-versjoner
| America 790 | America 865 | |
|---|---|---|
| Hva passer deg | Godt for daglig kjøring | Godt for daglig kjøring og turer |
| Motor | 790 cm³ | 865 cm³ |
| Service | Enkel | Enkel |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | € | €€ |
Hvis du leter etter en billigere klassisk cruiser, passer den tidligere versjonen; en større motor gir mer effekt og karakter.
Fordeler
- Klassisk cruiser-stil
- Komfortabel sittestilling
- Solid og enkel teknikk
- Lav prisutvedelse
Ulemper
- Gamle motorcykler kan ha korrosjon
- Begrenset effekt sammenlignet med større cruisere
- Mindre moderne elektronikk
Vanlige spørsmål
Hva skiller America fra Bonneville?
America ble utviklet som en cruiser — med lavere seteposisjon og annen fjæring, selv om deler av motorteknologien er lik.
Er America egnet for to personer?
Ja, den brede seten og den rolige kjøringen passer også for passasjeren. Sjekk fjæringen og dekkene før turen.
Hvilken motor har America?
De tidlige motorene har en 790 cm³ motor, mens de senere har en 865 cm³. Den eksakte sylindervolumet finner du i motorens dokumenter.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
