English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Triumph America: kruīzeru versijas, dzinējs un ko zināt pirms nopiršanas
Triumph America — kruīzeru stila motocikls, radīts balstoties uz Bonneville klasiskās tehnikas. Aplūkojam dzinējus, versijas un ko pārbaudīt pirms nopiršanas lietotu.
America īsi
Triumph America bija viena no pirmām modernajiem Triumph kruīzeru klases piedāvājumiem. Tam ir zems sēdēšanas stāvoklis, plata sēdeklis un klusā braukšanas rakstura, piemērotam ceļotājiem vienam vai ar pasažieru.
Modelis radīts Bonneville ģimenes pamatā, tādēļ tam ir spēcīgs britu divcilindru dzinējs, bet cits šasija un kruīzeru proporcijas.
Dzinēju paaudzes
Pirmieji America bija ar 790 cm³ gaisa dzesējamu divcilindru dzinēju. Vēlāk, apmēram 2007. gadā, dzinējs palielināts līdz 865 cm³ un ieguva citu apgriešanas sekciju, kas deva raksturīgāku skaņu.
Tādēļ, izvēloties lietotu America, svarīgi zināt, kāds tilpums dzinējs ir konkrētā motocikla eksemplārā.
Dzinējs un pārvadāšanas kārba
Abās paaudzēs izmanto gaisa dzesējamu rindas divcilindru dzinēju, kura jēga — apmēram 60–70 ZS, atkarībā no versijas. Pārvadāšanas kārba — mehāniskā.
Dzinējs ir klusas raksturas, un tā apkalpošana ir salīdzinoši vienkārša.
Ko pārbaudīt pirms nopiršanas lietotu America
Aplūkojiet hromētās detaļas un izplūdes sistēmu korozijas dēļ — tas ir bieži sastopams problēmas vecākiem motocikliem, kas glabāti ārpus telpām. Pārbaudiet bremzes, riteņus un rāmu stāvokli.
Uzzini par servisa vēsturi: eļļas maiņu, bremžu plāksnīšu pārbaudi un degvielas sistēmas apkalpošanu. Pārbaudiet, vai dzinējs viegli uzsāk darbu un gludi strādā.
Daži motocikli ir individuāli pielāgoti — jauni sēdekļi, sēdvietas, izplūdes sistēmas. Interesēties, vai izmaiņas veikta kvalitatīvi.
Versijas un komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; šeit aprakstītas pamatversijas.
America 790
Pirmie gadiAgra versija ar 790 cm³ dzinēju.
- 790 cm³ gaisa dzesētais dzinējs
- Kruīzeru stils
- Vienkārša tehnika
America 865
Vēlākie gadiAtjaunota versija ar lielāku dzinēju.
- 865 cm³ dzinējs
- Raksturīgāks skaņas efekts
- Dažreiz — priekšmetīgāka apdare
Amerikas versiju salīdzinājums
| America 790 | America 865 | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Mierīgai braukšanai | Mierīgai braukšanai un ceļojumiem |
| Dzinējs | 790 cm³ | 865 cm³ |
| Uzturēšana | Vienkārša | Vienkārša |
| Cena lietotāju tirgū (apmēram) | € | €€ |
Ja meklējat iepriekšējo versiju, kas ir mazāk maksas, tad tas ir klasiskais kruīzers; lielāks dzinējs piedāvā vairāk jēgas un raksturu.
Priekšrocības
- Klasiskais kruīzera stils
- Patīkama sēdēšanas pozīcija
- Spēcīga un vienkārša tehnika
- Salīdzinoši lēta uzturēšana
Trūkumi
- Vecāki motocikli var būt korozējuši
- Ierobežota jēga salīdzinājumā ar lielākiem kruīzeriem
- Mazāk modernas elektronikas
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā Amerika atšķiras no Bonneville?
Amerika tika izveidota kā kruīzers — ar zemāku sēdēšanas pozīciju un citādu vadības sistēmu, lai gan daļa dzinēja tehnikas ir līdzīga.
Vai Amerika ir piemērota diviem ceļojumiem?
Jā, plata sēdeklis un miera braukšana ir piemērota arī pasažierim. Pirmskā ceļojuma pārbaudiet amortizatorus un riteņus.
Kādu dzinēju ir Amerika?
Agri motocikli ir ar 790 cm³ dzinēju, bet vēlākie — ar 865 cm³. Precīzo tilpumu norāda motocikla dokumentos.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
