English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Triumph Tiger 800: trecylindret turistenduro og hvad man skal kontrollere
Triumph Tiger 800 (2010–2019) — en mellemklasse turistenduro med trecylindret motor. Vi ser på, hvordan XC- og XR-versionerne adskiller sig, hvad motoren og køretøjet tilbyder, og hvad man skal kontrollere, når man køber brugt.
Tiger 800 kort fortalt
Tiger 800 er skabt som en universel turistenduro, der kan køre både på asfalt og let terræn. Den er kendt for sin komfortable, høje saddelposition og den glatte trecylindrede motor.
Motocyklen var meget populær, fordi den kombinerede tilstrækkelig kraft, god håndtering og en overkommelig pris, så der er mange brugte til salg.
Versioner — hvordan de adskiller sig
De vigtigste versioner er XR (mere asfaltorienteret, med lette dæk og lavere saddelposition) og XC (mere terrænorienteret, med stærke dæk og en længere baghjulsfjeder). Derudover var der også en simpel 'Tiger 800'-version.
De senere XRx-, XCx-, XRt- og XCa-versioner har mere udstyr: rejseprogrammer, ABS, traktionskontrol og andre funktioner. Produktionen stoppede i 2019, og den blev afløst af Tiger 900.
Motor og køretøj
Motoren er en 800 cm³ trecylindret med en effekt på omkring 95 hk. Den trækker energisk, men glat, og motocyklen har den karakteristiske trecylindrede lyd. Der findes også en A2-version med mindre effekt.
Gearkassen er seks-trins, og baghjulet drives af en kæde. XC-versionens baghjulsfjeder er længere, så den er bedre egnet til terræn, mens XR er bedre til hurtig kørsel på vej.
Hvad man skal kontrollere, når man køber en brugt Tiger 800
Bed om servicehistorik: olieskift, justering av styre, kølemiddel. Lytter til motorens varme og kulde, og kontrollerer at gearkassen og koblingspedalen fungerer glat.
Kontroller kæden og stjernerne, bremser, hjulbolte, bageste støddæmper og ABS. På grund af offroad-kørsel, kontroller at der ikke er tegn på nedslidning – indrykninger på karrosseriet, udstødningssystemet, beskyttelsesstænger og rat.
Udstyr og versioner
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, der findes i Europa.
Tiger 800 XR
2010–2019En version, der er mere velegnet til asfalt.
- 800 cm³ trecylindret motor
- Lette hjul
- Lavere sædehøjde
Tiger 800 XC
2010–2019En version, der er mere velegnet til offroad.
- Styrkeforstærkede hjul
- Længere kørsel med afskrivning
- Højere sædehøjde
Tiger 800 XRx / XCx
2015–2019Senere versioner med mere udstyr.
- Flere kørselsprogrammer
- Oftest — ABS og traktionskontrol
- Ekstra komfortudstyr
Sammenligning af Tiger 800-versioner
| XR | XC | XRx / XCx | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til asfalt og ture | Til skovstier og ture | Mere udstyr til behovet |
| Hjul | Lette | Styrke | Afhænger af versionen |
| Motor | 800 cm³, omkring 95 hk | 800 cm³, omkring 95 hk | 800 cm³, omkring 95 hk |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
Mange købere vil finde XR eller XC med en klar historie bedst, afhængigt af om du kører mest på asfalt eller i terræn. XRx og XCx er værd at overveje på grund af den ekstra udstyr.
Fordele
- En glat og kraftig tre-cylindret motor
- Universal — egnet til både asfalt og grusveje
- Behagelig siddeposition
- Bredt udvalg af versioner
Ulemper
- Høj — ikke for alle behagelig
- Terrænaversioner bliver ofte undervurderet
- Prisen på nyere versioner er højere
Ofte stillede spørgsmål
Er Tiger 800 egnet til nybegyndere?
Der findes en mindre A2-version, men motorcyklen er høj og tung. Nybegyndere bør kun overveje den med erfaring og tilstrækkelig højde.
Hvad adskiller XC fra XR?
XC er til terræn: stærke dæk, længere fjederstøddæmpere og højere siddeposition. XR er mere orienteret mod asfalt, med slanke dæk og lavere siddeposition.
Er Tiger 800 egnet til lange ture?
Ja, en behagelig siddeposition, vindtæt og tilstrækkelig effekt gør det muligt at køre lange afstande, især med ekstra bagage.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
