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Alfa Romeo 155

Autos · Bauzeit 1992–1998

Alfa Romeo 155: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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Generationen

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Alfa Romeo 155
Foto: Rudolf Stricker, Public domain
Alfa Romeo

Alfa Romeo 155: Twin Spark, V6 und Q4 — Motoren und Ausführungen

Alfa Romeo 155 — Mittelklasse-Limousine, 1992–1998 gebaut als Nachfolger des Alfa Romeo 75. Wir schauen uns an, welche Motoren und Ausführungen angeboten wurden, wie sich Twin Spark, V6 und Q4 unterscheiden und was man vor dem Kauf eines solchen Oldtimers überprüfen sollte.

155 kurz und knapp

Der 155 ersetzte das Heckantriebsmodell 75 und stach durch sein kantiges, auffälliges Design hervor. Technisch basiert er auf der Plattform der Fiat-Gruppe, bietet aber ein sportliches Fahrgefühl.

Heute ist der 155 selten und eher ein Liebhaberauto. Er zieht diejenigen an, die den italienischen Charakter der 1990er Jahre und die Rennsportgeschichte schätzen: Der 155 war erfolgreich im DTM-Championat.

Ausführungen und Antrieb

Die meisten Ausführungen des 155 haben Frontantrieb. Die sportlichere Q4-Version bietet Allradantrieb und einen Turbomotor, während die V6 TI speziell für das DTM-Championat entwickelt wurde.

Die Wahl hängt von den Bedürfnissen ab: Twin Spark eignet sich für den täglichen Gebrauch, V6 für diejenigen, die Lautstärke und Leistung mögen, und Q4 ist seltener, aber technisch anspruchsvoller.

Motoren und Getriebe

Benzinmotoren: Vierzylindriger Twin Spark (1,7, 1,8 und 2,0 l, ca. 115–150 PS), 2,5 l V6 (ca. 165 PS) und 2,0 l Turbo Q4 (ca. 190 PS). Dieselmotoren: 1,9 TD und 2,5 TD.

Getriebe sind meistens manuell. Twin Spark-Modelle sind am einfachsten zu finden, während V6 und Q4 seltener sind.

Was beim Kauf eines gebrauchten 155 zu überprüfen ist

Wichtig ist der Zustand der Karosserie: Überprüfen Sie die Schweller, Radkästen, den Unterboden und die Türunterkanten auf Rost. Aufgrund des Alters wurden viele Autos bereits repariert oder unsorgfältig genutzt.

Bei Twin-Spark- und V6-Motoren sollten Sie die Austauschhistorie des Verteilergurts prüfen. Bei der Q4-Version testen Sie den Allradantrieb, da dessen Teile spezifisch und schwer zu finden sind.

Überprüfen Sie die Elektronik, die Innenausstattung und die Aufhängung. Fordern Sie die Wartungsgeschichte an und prüfen Sie genau, ob das Auto nicht sportlich modifiziert wurde.

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Ausstattungsvarianten

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Ausstattungsvarianten auf.

Twin Spark

1992–1998

Die vierzylindrige Benzinversion ist am häufigsten auf dem Markt.

  • Oft — Leichtmetallfelgen
  • Frontantrieb
  • Zweiventil-Zylinder-Motor

V6

1992–1998

2,5-Liter-V6-Benzinversion mit markantem Sound.

  • Ca. 165 PS starker V6-Motor
  • Oft — mehr Komfortausstattung
  • Frontantrieb

Q4

1992–1998

Turbo-Motor und Allradantrieb.

  • Ca. 190 PS starker Turbo-Motor
  • Allradantrieb
  • Oftmals — sportlichere Ausstattung

V6 TI

Begrenzte Stückzahl

Sportliche Version, verbunden mit dem DTM-Meisterschaft.

  • Sportfahrwerk und Bremsen
  • Auffällige Aerodynamik
  • Seltenere, Sammlerversion

Modellvergleich

Twin SparkV6Q4TD
Für wen geeignetFür den täglichen GebrauchFür Sound- und LeistungsliebhaberFür sportliches FahrenFür sparsames Fahren
LeistungCa. 115–150 PSÜber 165 AGÜber 190 AGDie kleinste
KraftstoffverbrauchDurchschnittlichAm höchstenGroßAm geringsten
WartungDurchschnittlichTeurerAm teuerstenDurchschnittlich
Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ)€€€€€€

Die Twin-Spark-Version eignet sich für die meisten Käufer, da sie am einfachsten zu finden und zu warten ist. Die V6- und Q4-Modelle sollten nur in Betracht gezogen werden, wenn Sie bereit sind, höhere Wartungskosten zu tragen.

Vorteile

  • Deutliches italienisches Design aus den 1990er Jahren
  • Sportliches, präzises Fahrverhalten
  • Interessante Rennsportgeschichte – DTM-Meisterschaft
  • Seltene und exklusive Auswahlmöglichkeit

Nachteile

  • Die Auswahl an Gebrauchtwagen ist sehr begrenzt
  • Die Suche nach Ersatzteilen und Service kann schwierig sein
  • Rost, alternde Elektronik und Innenraumabnutzung

Häufige Fragen

Was ist die 155 mit welchem Getriebe?

Die meisten Versionen haben Frontantrieb, während die Q4-Version Allradantrieb mit Turbomotor bietet.

Welche 155-Version sollte man wählen?

Die Twin-Spark-Version eignet sich für die meisten Käufer, da sie am einfachsten zu finden und zu warten ist. Die V6- und Q4-Modelle sind für Enthusiasten.

Eignet sich die 155 für den täglichen Gebrauch?

Kann passen, wenn das Auto gut gepflegt ist, aber aufgrund des Alters und der Teilebeschaffung eher ein Sammlerstück.

Aktualisiert 2026-10-19 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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