English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alfa Romeo 155: Twin Spark, V6 og Q4 — motorer og versjoner
Alfa Romeo 155 — en mellomklasse sedan, produsert 1992–1998 som etterfølgeren til Alfa Romeo 75. Vi ser på hvilke motorer og versjoner som ble tilbudt, hvordan Twin Spark, V6 og Q4 skiller seg fra hverandre og hva du bør sjekke før du kjøper en bruktbil av denne typen.
155 kort fortalt
155 erstattet bakhjulsdrevet modell 75 og skilte seg ut med en kantet, markant utseende. Teknisk sett er den bygget på Fiat-gruppens plattform, men kjøreopplevelsen forble sporty.
I dag er 155 en sjeldnere og mer samlerbil. Den tiltrekker seg de som liker italiensk karakter fra 1990-tallet og en racerhistorie: 155 deltok med suksess i DTM-mesterskapet.
Versjoner og drivverk
De fleste versjonene av 155 har forhjulsdrift. Den mer sporty Q4-versjonen har firehjulsdrift og en turbomotor, mens V6 TI ble utviklet for å delta i DTM-mesterskapet.
Valget avhenger av behovene: Twin Spark passer for daglig kjøring, V6 for de som liker lyd og kraft, mens Q4 er sjeldnere, men teknisk mer komplisert.
Motorer og girbokser
Bensinmotorene er fire-sylindrede Twin Spark (1,7, 1,8 og 2,0 l, ca. 115–150 hk), 2,5 l V6 (ca. 165 hk) og 2,0 l turbo Q4 (ca. 190 hk). Dieselmotorene er 1,9 TD og 2,5 TD.
Girboksene er vanligvis manuelle. Twin Spark-versjoner er lettest å finne, mens V6 og Q4 er mindre vanlige.
Hva du bør sjekke før du kjøper en brukt 155
Viktigst er karosseriets tilstand: Sjekk for rust på skjørt, hjulbuer, undersiden og dørbunnene.
Sjekk utvekslingsremmens skiftehistorie på Twin Spark- og V6-motorene. Test firehjulstrekk på Q4-versjonen, da delene er spesifikke og vanskelige å finne.
Sjekk elektronikken, interiøret og fjæringen. Be om servicehistorikk og vurder om bilen ikke er modifisert for sportskjøring.
Utstyrsutgaver
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utgavene i Europa.
Twin Spark
1992–1998Fire-sylindret bensinversjon — vanligst på markedet.
- Ofte — lettmetallfelger
- Framhjulstrekk
- Twin Spark-motor med to tennplugger per sylinder
V6
1992–19982,5 l V6 bensinmotor med karakteristisk lyd.
- Omtrent 165 hk V6-motor
- Ofte — mer komfortutstyr
- Framhjulstrekk
Q4
1992–1998Turbo-motor og firehjulstrekk.
- Omtrent 190 hk turbo-motor
- Firehjulstrekk
- Oftest — mer sportslig interiør
V6 TI
Begrenset antallSportversjon knyttet til DTM-mesterskapet.
- Sportssuspensjon og bremser
- Unik aerodynamikk
- Rarere, samlerversjon
Sammenligning av versjoner
| Twin Spark | V6 | Q4 | TD | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For daglig kjøring | For bilentusiaster og kraftelskere | For sportskjøring | For økonomisk kjøring |
| Ytelse | Omtrent 115–150 hk | Om 165 AG | Om 190 AG | Minste |
| Brenselforbruk | Middels | Størst | Stor | Minst |
| Service | Gjennomsnittlig | Dyrere | Dyrest | Gjennomsnittlig |
| Prisnivå på bruktbilmarkedet (relativt) | € | €€ | €€ | € |
De fleste kjøpere vil finne Twin Spark-versjonen best egnet, da den er lettest å finne og vedlikeholde. V6 og Q4 er bare for de som er villige til større vedlikeholdskostnader.
Fordeler
- Klar italiensk stil fra 1990-tallet
- Sporty og presis kjøring
- Spennende rallyhistorie – DTM-mesterskap
- En sjelden og unik valgmulighet
Ulemper
- Valget av brukte biler er svært begrenset
- Søket etter deler og service kan være vanskelig
- Rust, aldring av elektronikk og interiør
Vanlige spørsmål
Hva er en 155-gear?
De fleste versjoner har forhjulsdrift, mens Q4-versjonen har firehjulsdrift med turbomotor.
Hvilken 155-versjon skal man velge?
De fleste kjøpere vil finne Twin Spark best egnet, da den er lettest å finne og vedlikeholde. V6 og Q4 er for entusiastene.
Er 155 egnet for daglig bruk?
Kan passe, hvis bilen er godt vedlikeholdt, men på grunn av alder og søket etter deler, er dette mer en hobbybil.
Oppdatert 2026-10-19 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
