Pre firmy: tarify, API a import →

Alfa Romeo 155

Osobné autá · Výroba 1992–1998

Alfa Romeo 155: generácie, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generácie

Zoznam generácií tohto modelu sa dopĺňa.

Alfa Romeo 155 — inzeráty

Všetky inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájazd, km

Výkon, kW

Predajca

Výbava

Ďalšia výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnosť
Zabezpečenie
Ďalšie výhody
Zatiaľ žiadne inzeráty.
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks
Alfa Romeo 155
Foto: Rudolf Stricker, Public domain
Alfa Romeo

Alfa Romeo 155: Twin Spark, V6 a Q4 — motory a verzie

Alfa Romeo 155 — stredný sedan, 1992–1998 vyrovaný ako nástupca Alfa Romeo 75. Prehľadneme, ktoré motory a verzie boli ponúkané, čím sa líšia Twin Spark, V6 a Q4 a čo skontrolovať pred nákupom takého starého vozidla.

155 krátko

155 nahradil model 75 s pohonom zadných kolies a vyznačoval sa zúbkovaným, výrazným vzhľadom. Technicky bol postavený na platforme skupiny Fiat, no jazdný pocit zostal športový.

Dnes je 155 vzácny a viac kolekčný automobil. Priťahuje tých, ktorým sa páči taliansky charakter z 90. rokov a preteková história: 155 úspešne súťažil v šampionáte DTM.

Verzie a pohon

V väčšine verzií má 155 pohon predných kolies. Športovejšia verzia Q4 má pohon všetkých kolies a turbomotor, zatiaľ čo V6 TI bola vytvorená na súťaženie v šampionáte DTM.

Výber závisí od potreby: Twin Spark je vhodný pre každodenné jazdy, V6 pre tých, ktorým sa páči hlas a výkon, zatiaľ čo Q4 je vzácnejšia, ale technicky náročnejšia verzia.

Motory a prevodovky

Benzínové motory — štvorvalcový Twin Spark (1,7, 1,8 a 2,0 l, okolo 115–150 k), 2,5 l V6 (okolo 165 k) a 2,0 l turbo Q4 (okolo 190 k). Dieselové — 1,9 TD a 2,5 TD.

Prevodovky sú najčastejšie mechanické. Verzie Twin Spark nájdete najľahšie, zatiaľ čo V6 a Q4 sú menej časté.

Čo skontrolovať pri nákupe použitého 155

Najdôležitejšie je stav karosérie: skontrolujte dno, kolesové oblúky, spodok a spodné časti dverí, či nie je korózia. Vďaka veku mnoho automobilov už bolo opravovaných alebo sa používalo neúhľadne.

V motoroch Twin Spark a V6 skontrolujte históriu výmeny rozvodného remňa. Vo verzii Q4 otestujte pohon všetkých kolies, pretože jej súčasti sú špecifické a ťažko dostupné.

Skontrolujte elektroniku, výbavu interiéru a podvozok. Požiadajte o históriu servisu a pečlivo ohodnotte, či automobil nebol športovo modifikovaný.

REKLAMA Site AI Audit: What to fix on your website

Výbava

Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy.

Twin Spark

1992–1998

Verzia s štyrmi valcami na benzín je na trhu najčastejšia.

  • Často — ľahké kolesá z hliníkového zliatiny
  • Pohon predných kolies
  • Motor s dvoma žiarovkami na valec

V6

1992–1998

Verzia 2,5 l V6 na benzín s výrazným zvukom.

  • Priemerne 165 k V6 motor
  • Často — viac komfortnejšia výbava
  • Pohon predných kolies

Q4

1992–1998

Turbo motor a pohon všetkých kolies.

  • Priemerne 190 k turbo motor
  • Pohon všetkých kolies
  • Často – športovejšie vybavenie

V6 TI

Obmedzený počet

Športová verzia spojená so šampionátom DTM.

  • Športová podvozok a brzdy
  • Výnimočná aerodynamika
  • Riadkavejšia, kolekčná verzia

Porovnanie verzií

Twin SparkV6Q4TD
Komu je vhodnéPre každodenné jazdyMilovníkom zvuku a výkonuPre športové jazdyPre ekonomické jazdy
VýkonPriblížne 115 – 150 kWO 165 AGO 190 AGNajmenšia
Spotreba palivaStrednéNajväčšieVeľkéNajmenšie
ÚdržbaStrednýDrahšíNajdrahšíStredný
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne)€€€€€€

Väčšina kupujúcich sa vyberie Twin Spark verziu, pretože je najľahšie nájsť a obslúžiť. V6 a Q4 verzie si vyberte len ak ste pripravení na väčšie náklady na údržbu.

Výhody

  • Výrazný taliansky dizajn z 90. rokov
  • Športové a presné riadenie
  • Zaujímavá preteková história – majsterstvá DTM
  • Riadka a výnimočná možnosť výberu

Nevýhody

  • Výber použitých automobilov je veľmi malý
  • Hľadanie dielov a servisu môže byť zložité
  • Korózia, starajúca sa elektronika a interiér

Časté otázky

Aká je prevodovka 155?

V väčšine verzií je predná náprava, zatiaľ čo verzia Q4 má pohon všetkých kolies s turbomotorm.

Ktorú verziu 155 si vybrať?

Väčšina kupujúcich sa vyberie Twin Spark, pretože je najľahšie nájsť a obslúžiť. V6 a Q4 sú určené pre nadšencov.

Či je 155 vhodný pre každodenné použitie?

Môže byť vhodný, ak je automobil dobre udržiavaný, no kvôli veku a hľadaniu dielov je to viac automobil pre zberateľov.

Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Komentáre

Zatiaľ žiadne komentáre k Alfa Romeo 155. Podeľte sa o skúsenosti.

Prihláste sa a komentujte

Ďalšie modely Alfa Romeo

Alfa Romeo →
REKLAMA Internet Solutions — IT services for business since 2011