Austin Allegro

Allegro im Überblick

Das Allegro war der Kompaktwagen von Austin mit Frontantrieb und quer eingebautem Motor. Es war als Limousine, Kombi und als Kombi (Estate) erhältlich, wobei die früheren Modelle durch das ungewöhnliche viereckige Lenkrad, das „Quartic“ genannt wurde, auffielen.

Heute wird das Allegro als einzigartiger Vertreter des britischen Designs seiner Zeit geschätzt. Seine Preise und Beliebtheit hängen hauptsächlich vom Sammlerinteresse und nicht von der Praktikabilität ab.

Welche Generation wählen

Über ein Jahrzehnt hinweg wurde das Allegro mehrfach überarbeitet — am häufigsten werden die Mk1, Mk2 und Mk3 Generationen unterschieden. Bei den späteren Modellen änderten sich die Innenausstattung, die Ausstattung und einige Karosseriedetails.

Achten Sie beim Kauf auf den Zustand und die Historie der Karosserie. Die Estate-Version ist praktischer, während die Vanden Plas durch eine luxuriösere Innenausstattung besticht.

Motoren und Getriebe

Das Allegro war mit verschiedenen Benzinmotoren erhältlich — von kleineren 1,0–1,1 l bis hin zu größeren 1,5–1,7 l. Die genauen Spezifikationen variieren je nach Generation und Baujahr.

Häufig war ein manuelles Getriebe verbaut, es gab jedoch auch Automatikversionen. Bei allen älteren Fahrzeugen ist eine gründliche Inspektion von Antrieb und Getriebe unerlässlich.

Was beim Kauf eines gebrauchten Allegro zu überprüfen

Wichtig ist Rost. Britische Autos rosten in dieser Zeit oft, daher sollten Sie die Schweller, Radkästen, die Frontschürze und den Kofferraum prüfen.

Das Allegro nutzte eine Hydragas-Federung – prüfen Sie, ob das Auto nicht abgesackt ist und ob es keine Leckagen im Federungssystem gibt. Solche Systeme kann nur ein Spezialist reparieren.

Interessieren Sie sich für die Dokumente, die Laufleistung und frühere Reparaturen. Einige Autos wurden restauriert, aber nicht immer qualitativ hochwertig.

Ausstattungsvarianten

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir nennen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen.

Vergleich der Versionen

Allegro — eher eine Wahl für Sammler als für ein praktisches Auto. Am besten wählt man ein unfallfreies Exemplar mit klarer Historie, während die luxuriöseren Versionen denen gefallen, die eine seltenere Ausstattung schätzen.

Häufige Fragen