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Austin Princess (1975–1981): ein klassischer Kombi, Motoren und was man wissen sollte
Princess — 1975 präsentiert: ein großer britischer Familienwagen mit einem einzigartigen, keilförmigen Kombi-Design, das die 1800/2200-Serie ablöste. Wir werfen einen Blick darauf, was ihn besonders macht, welche Motoren angeboten wurden und was wichtig ist, wenn ein solcher Klassiker in Ihr Blickfeld gerät.
Princess im Überblick
Ab September 1975 wurde der Name Princess für die in Serie produzierten Familienwagen vergeben, die zuvor als Austin, Morris und Wolseley 1800/2200 verkauft wurden. Es handelt sich um einen Fünf-Türer mit keilförmigem Design.
Das Auto war bekannt für seinen geräumigen Innenraum, die komfortable Federung und das ungewöhnliche, mutige Aussehen. Aufgrund seiner zeitgenössischen Merkmale ist es heute ein seltener Klassiker.
Modelle — worin unterscheiden sie sich?
Die erste Generation war mit einem 1,8-Liter-Vierzylinder- und einem 2,2-Liter-Sechszylindermotor (1800 und 2200) erhältlich. Die Ausstattungsvarianten unterschieden sich in der Innenausstattung: Beispielsweise waren die HL- und HLS-Versionen luxuriöser.
1978 erschien die überarbeitete Princess 2 mit neuen 1,7-Liter- und 2,0-Liter-Motoren, während der 2,2-Liter-Sechszylindermotor beibehalten wurde. Die Produktion endete 1981, und 1982 wurde sie durch den Austin Ambassador ersetzt.
Motoren und Getriebe
Die 1,8-Liter- und 2,2-Liter-Motoren wurden in der ersten Generation verwendet, während die Princess 2 die 1,7-Liter- und 2,0-Liter-O-Serie-Motoren erhielt. Die genauen Leistungsdaten variieren je nach Modell und Jahr.
Getriebe — manuell oder automatisch. Das Auto hatte Vorderradantrieb und eine Hydragas-Federung.
Das klingt einfach, aber vernachlässigte Motoren können schnell verschleißen. Es ist wichtig, die Kühlung und den Ölstand zu überprüfen.
Was beim Kauf einer Princess zu beachten ist
Wichtigstes Kriterium ist Rost. Überprüfen Sie die Schweller, Radkästen, den Boden, die Heckklappe und die Aufhängungspunkte. Britische Autos dieser Zeit leiden häufig unter Rost.
Überprüfen Sie den Zustand der Hydragas-Federung: Das Auto sollte nicht durchhängen, und die Federung sollte reibungslos funktionieren. Überprüfen Sie auch den Motor, das Kühlsystem, das Getriebe und die Elektrik.
Die Auswahl an Ersatzteilen ist begrenzt, aber Clubs und spezialisierte Lieferanten helfen weiter. Vor dem Kauf sollten Sie die Dokumente und die Fahrzeuggeschichte überprüfen.
Ausstattungsvarianten
Für klassische Autos gibt es kein einheitliches Ausstattungsniveau, daher beschreiben wir die Versionen nach Bauzeitraum und Karosserie.
1800 / 2200
1975–1978Die erste Generation mit 1,8 l oder 2,2 l Motor.
- 1,8 l Vierzylinder- oder 2,2 l Sechszylinder-Motor
- Hydragas-Federung
- Fünftüriger Kombi
HL
1975–1981Version mit besserer Ausstattung.
- Oft – bessere Innenausstattung
- Mehr Komfortausstattung
- Luxuriöser als die Basisversion
HLS
1975–1981Die höchste Ausstattungslinie
- Oft — die meiste Ausstattung
- Luxuriösere Innenausstattung
- Oft — zusätzliche Ausstattung
Princess 2
1978–1981 ModelleÜberarbeitete Version mit neuen Motoren
- 1,7 l und 2,0 l O-Serie-Motoren
- Überarbeitete Frontpartie
- Sie wurde vom Austin Ambassador abgelöst
Modellvergleich
| 1800 / 2200 | HLS | Princess 2 | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Liebhaber der ersten Generation | Für den Komfort | Spätere Version |
| Motor | 1,8 l oder 2,2 l | Je nach Version | 1,7 l oder 2,0 l |
| Federung | Hydropneumatisch | Hydropneumatisch | Hydropneumatisch |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | €€ | € |
Für die meisten Klassikliebhaber ist ein gut erhaltenes Auto mit funktionierender Federung ideal. Wichtig sind der Zustand der Karosserie und die Historie.
Vorteile
- Ungewöhnliches, wiedererkennbares Design
- Geräumiges Interieur und komfortables Fahren
- Hydragas-Federung
- Seltenes Klassiker-Auto
Nachteile
- Rost und die Eigenheiten alter britischer Autos
- Auswahl der gebrauchten Teile
- Geringes Angebot in Litauen
Häufige Fragen
Wann erschien die Princess?
Ab September 1975 trug die Leyland 1800/2200-Familie den Namen Princess.
Was unterscheidet die Princess von der Princess 2?
Die Princess 2 (ab 1978) erhielt eine überarbeitete Frontpartie und neue Motoren mit 1,7 l und 2,0 l Hubraum.
Was kam danach?
1982 wurde die Princess durch den Austin Ambassador ersetzt.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
