Austin Allegro

Allegro lühidalt

Allegro oli Austin kompaktne mudel esirattaga ja ristmootoriga. See pakkus sedani, hečbeki ja universaali (Estate) versiooni, varasemad mudelid erinesid ebaharilikuga nelinurksega ratta, mida nimetatakse „Quartic“.

Tänapäeval hinnatakse Allegrot kui omapärane tolleaegse briti disaini esindaja. Tema hind ja populaarsus on enamasti seotud kollektsionistide huviga, mitte praktilisusega.

Mida mudelit valida

Kümne aasta jooksul uuendati Allegrot mitu korda – tavaliselt eristatakse Mk1, Mk2 ja Mk3 mudelid. Hiljematel autodel muutus sisustus, varustus ja mõned karosseri detailid.

Valides pöörake tähelepanu karosseri seisukorda ja ajalugu. Estate versioon on praktilisem, aga Vanden Plas eristub luksuslikuma sisustusega.

Mootorid ja käigukastid

Allegrot pakuti erinevate bensiinimootoritega – alates väiksematest 1,0–1,1 l kuni suuremateni 1,5–1,7 l. Täpsed andmed erinevad mudeli ja aasta järgi.

Tavaliselt leidub mehaaniline käigukast, kuigi olid ka automaatversioonid. Kõigi vanemate autode kere ja käigukast vajavad täielikku kontrolli.

Mida kontrollida, kui ostate kasutatud Allegrot

Kõige tähtsam on korrosioon. Briti autod on sellel ajal tihti roostes, seega kontrollige ukseid, rataste kaare ja esi- ning tagaakent.

Allegro kasutab „Hydragas“ suspensiooni — kontrollige, kas auto ei ole istunud ja kas suspensiooni vedelikku ei ole lekke. Selliseid süsteeme saab parandada ainult spetsialist.

Huvituge dokumentidest, sõiduajast ja varasematest remontidest. Osad autod on restaureeritud, aga mitte alati kvaliteetselt.

Väljavarustus

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvaid versioone.

Versioonide võrdlus

Allegro — rohkem kollektsionistile kui praktilise auto valik. Parim valik on mitte korrodeerunud eksemplarid selge ajalooga, aga luksuslikumad sobivad neile, kellele on tähtis haruldas sisustus.

Korduma kippuvad küsimused