Chery A1

A1 kurz und knapp

Der Chery A1 ist ein kleiner Stadt-Heckklappenwagen (engl. Supermini), den Chery von 2007 bis 2015 gebaut hat. Er hat eine einfache Technik und eine Motoroption, sein Hauptvorteil ist die Kompaktheit und die einfache Konstruktion.

Aufgrund des Exports hatte er in verschiedenen Ländern unterschiedliche Namen: In Italien „DR2“, in Australien „J1“ (weil Audi dort den Namen A1 verwendet), und in einigen Märkten wird er auch als „A113“ bezeichnet. Daher vergessen Sie diese Namen nicht, wenn Sie nach Informationen oder Ersatzteilen suchen.

Modelle und Märkte

In China wurde der A1 mit drei Ausstattungsvarianten angeboten: „Standard“, „Comfortable“ und „Luxury“. Die beiden höheren Ausstattungen hatten Klimaanlage, Leichtmetallfelgen, ABS, EBD, CD/MP3-Player, elektrische Fenster, Servolenkung, Bordcomputer, Rückfahrkamera und Zentralverriegelung; „Luxury“ hatte zusätzlich Dreipunkt-Sicherheitsgurte mit automatischer Verriegelung.

In Italien baute „DR Motor Company“ den A1 aus teilmontierten Bausätzen und verkaufte ihn als „DR2“ — er wurde 2009 auf der Genfer Messe vorgestellt, hatte 15-Zoll-Felgen, entsprach der Euro-5-Norm und konnte mit Leder- oder Gas (LPG)-Ausstattung bestellt werden. Der A1 wurde auch in Russland, der Ukraine, Serbien, Mazedonien und der Türkei verkauft.

In Australien wurde er seit 2011 als „J1“ verkauft – einer der günstigsten neuen Autos, aber mit weniger Ausstattung und schlechterer Sicherheitsbewertung; in Victoria wurde er nicht verkauft, da er keine elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) hatte.

Motor und Getriebe

Der A1 hat einen 1,3-l „Acteco“ SQR473F-Vierzylinder-Benzinmotor mit zwei Steuerketten und vier Ventilen pro Zylinder. Die Leistung beträgt etwa 82 PS (61 kW), das Drehmoment etwa 114 Nm.

Es gibt nur einen Motor, daher ist die Wahl nur eine Frage des Ausstattungsniveaus. Den Getriebetyp sollten Sie am konkreten Fahrzeug überprüfen.

Was beim Kauf eines gebrauchten Chery A1 zu beachten ist

Zunächst der Sicherheitsaspekt. In Australien erhielt der A1 (J1) drei Sterne im ANCAP-Crashtest und galt als eines der unsichersten verkauften Autos; er hatte keine ESC, und Seitenairbags waren nicht im Lieferumfang enthalten. Daher ist es besonders wichtig zu wissen, welche Ausstattung Ihr Exemplar hat.

Im August 2011 gab es in Australien einen Sicherheitsrückruf wegen eines Defekts am Sitzrahmen, daher überprüfen Sie, ob dies behoben wurde. Zudem sollten Sie die Karosserie auf Korrosion und den Zustand der Aufhängung, Bremsen und Elektrik überprüfen.

Die Suche nach Ersatzteilen kann schwierig sein, daher interessieren Sie sich, ob diese unter der Nummer A113 oder der Bezeichnung „DR2“ verfügbar sind.

Ausstattungsvarianten

Die Bezeichnungen und die Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten anzutreffenden Versionen auf.

Vergleich der Versionen

Wenn Sie sich für den A1 entscheiden, suchen Sie nach einer Version mit ABS und besserer Ausstattung. In Italien verkaufte „DR2“-Modelle sind aufgrund der europäischen Anforderungen attraktiver, aber sie sind sehr selten.

Häufige Fragen