Chery A1

A1 kort samengevat

De Chery A1 is een kleine stads-hatchback (supermini) die Chery van 2007 tot 2015 produceerde. Hij heeft eenvoudige techniek en één motoroptie, en de belangrijkste voordelen zijn de compactheid en de eenvoudige constructie.

Omdat hij in verschillende landen werd geëxporteerd, had hij daar verschillende namen: in Italië „DR2“, in Australië „J1“ (omdat „Audi“ daar de naam A1 gebruikt), en in sommige markten wordt hij ook „A113“ genoemd. Dus vergeet deze namen niet als je informatie of onderdelen zoekt.

Generaties en markten

In China werd de A1 aangeboden met drie uitvoeringen: „Standard“, „Comfortable“ en „Luxury“. De twee hogere uitvoeringen hadden airconditioning, lichtmetalen velgen, ABS, EBD, een CD/MP3-speler, elektrische ramen, servostuur, een reisbordcomputer, achteruitkijkcamera's en een centrale vergrendeling; „Luxury“ had ook driepuntsveiligheidsgordels met automatische vergrendeling.

In Italië monteerde „DR Motor Company“ de A1 uit half-ontmantelde sets en verkocht deze als „DR2“ — hij werd geïntroduceerd op de Autosalon van Genève in 2009, had 15-inch velgen, voldoet aan „Euro V“ en kon worden geleverd met lederen bekleding of LPG-uitrusting. De A1 werd ook verkocht in Rusland, Oekraïne, Servië, Macedonië en Turkije.

In Australië werd hij vanaf 2011 verkocht als „J1“ — een van de goedkoopste nieuwe auto’s, maar met minder uitrusting en een lagere veiligheidsbeoordeling; in de staat Victoria werd hij niet verkocht, omdat hij geen elektronische stabiliteitscontrole (ESC) had.

Motor en versnellingsbak

De A1 heeft een 1,3 l „Acteco“ SQR473F viercilinder benzinemotor met twee nokkenassen en 4 kleppen per cilinder. Vermogen — ongeveer 82 pk (61 kW), koppel — ongeveer 114 N·m.

Er is maar één motor, dus de keuze is alleen op het niveau van de uitvoeringen. Controleer het type versnellingsbak in de specifieke auto.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Chery A1

Allereerst — veiligheid. In Australië kreeg de A1 (J1) een drie-sterren ANCAP-beoordeling en werd beschouwd als een van de minst veilige verkochte auto’s; hij had geen ESC, en zijdeluchtkussens waren niet inbegrepen. Daarom is het vooral belangrijk om te weten welke uitrusting jouw exemplaar heeft.

In augustus 2011 vond er in Australië een veiligheidsherroeping plaats vanwege een defect aan de zittingen, dus controleer of dit is gerepareerd. Bovendien, inspecteer de carrosserie op roest en controleer de staat van de ophanging, remmen en elektrische systemen.

Het vinden van onderdelen kan moeilijk zijn, dus let op of ze beschikbaar zijn onder code A113 of onder „DR2“.

Uitvoeringen

De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.

Vergelijking van versies

Als je voor een A1 kiest, zoek dan naar een versie met ABS en zo goed mogelijk uitgerust. De in Italië verkochte „DR2“ is aantrekkelijker vanwege de Europese eisen, maar hij is erg zeldzaam.

Veelgestelde vragen