Lincoln Continental Mark VII

Mark VII kurz und knapp

Die Mark VII war das Flaggschiff von Lincoln als Zweitürer-Coupé, das sich durch ein aerodynamisches, moderneres Design als seine Vorgänger auszeichnete. Der Innenraum ist geräumig, mit Leder, vielen elektrischen Funktionen und Komfortausstattung, und der Kofferraum ist großzügig.

Heute ist dies ein seltener, Sammlerwagen. In Deutschland sieht man ihn kaum, meistens wird er von Enthusiasten gepflegt, und importierte Fahrzeuge kommen aus den USA.

Was die Ausstattungsvarianten unterscheidet

Es gab mehrere Ausstattungsvarianten: die Basisversion, die Designer-Version von Bill Blass und die sportlichere LSC (Luxury Sport Coupe). Die LSC hatte eine stabilere Fahrwerksabstimmung, einen sportlicheren Charakter und einen leistungsstärkeren Motor.

Spätere Modelle (ab Mitte der 1980er-Jahre) hatten in der Regel einen leistungsstärkeren V8 und mehr Komfortausstattung. Daher erkundigen Sie sich beim Kauf nach den genauen Baujahren.

Motoren und Getriebe

Am häufigsten verbaut wurde ein 5,0-Liter-V8-Benziner, dessen Leistung je nach Jahrgang und Version variierte — etwa von 140 bis 225 PS. In den frühen Modellen gab es auch andere Motorvarianten.

Das Getriebe ist ein Automatikgetriebe, der Antrieb erfolgt auf die Hinterräder. Dieser V8 ist einfach, zuverlässig und leicht zu reparieren, und das Ersatzteilangebot in Nordamerika ist gut.

Was beim Kauf der Mark VII zu prüfen ist

Zuerst — Rost. Überprüfen Sie den Boden, die Schweller und die Unterseiten der Türen. Bei Fahrzeugen aus kälteren Klimazonen ist Rost ein häufiges Problem.

Überprüfen Sie das Luftfahrwerkssystem (falls vorhanden), da dessen Reparatur teuer sein kann. Überprüfen Sie die elektrische Ausstattung, die elektrischen Fensterheber, die elektrischen Sitze und die Innenausstattung.

Bei importierten Fahrzeugen sollten Sie die Historie, den Zustand und die Dokumente überprüfen. Bei der Registrierung eines Oldtimers in Litauen sollten Sie sich mit den Vorschriften für historische Fahrzeuge vertraut machen.

Ausstattungsvarianten

Die Bezeichnungen der Ausstattungsvarianten unterscheiden sich je nach Jahr, daher listen wir die am häufigsten vorkommenden Varianten auf.

Modellvergleich

Für die meisten Käufer wird die solide Basisversion oder die LSC-Ausführung ausreichend sein, während die Bill Blass für Sammler gedacht ist, die exklusives Interieur schätzen.

Häufige Fragen