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Mazda 626: Generationen, Motoren und Ausstattungen
Mazda 626 — ein Mittelklasse-Familienauto, das lange Zeit zu den beliebtesten japanischen Modellen in Europa gehörte. Wir werfen einen Blick auf die zwei am häufigsten auf dem Gebrauchtwagenmarkt anzutreffenden Generationen (GE und GF), die Motoren und was beim Kauf eines gebrauchten 626 zu beachten ist.
626 kurz und knapp
Die Mazda 626 wurde von 1978 bis 2002 in mehreren Generationen produziert und in Europa für ihre Zuverlässigkeit, einfache Technik und den komfortablen Innenraum geschätzt. Angeboten wurden Limousine, Kombi und Stufenheck.
Heute trifft man auf dem Gebrauchtwagenmarkt hauptsächlich auf die letzten beiden Generationen: GE (1991–1997) und GF (1997–2002). Beide haben viele Fans aufgrund ihres Rufs für Langlebigkeit.
Welche Generation wählen
Die GE-Generation (1991–1997) besticht durch abgerundete Formen und einfache Technik. Angebote gibt es noch, aber Korrosion ist häufig und der Ausstattungsgrad eher bescheiden.
Die GF-Generation (1997–2002) ist neuer, bietet mehr Sicherheit und Ausstattung, und wurde 2000 überarbeitet. Wenn Sie nach einem neueren und besser ausgestatteten Auto suchen — entscheiden Sie sich für die GF.
Motoren und Getriebe
Benzinmotoren — meist 1.8 und 2.0 Liter (ca. 90–115 PS), in der GE-Generation auch ein 2.5 V6 mit etwa 165 PS. Sie sind einfach und zuverlässig, wenn sie ordentlich gewartet werden.
Der Dieselmotor 2.0 Turbodiesel (DITD, ca. 100 PS) ist sparsam, aber nicht besonders schnell. Er eignet sich für lange Strecken.
Das Getriebe — manuell oder automatisch.
Was beim Kauf eines gebrauchten 626 zu beachten ist
Wichtigstes — der Karosserie: Untersuchen Sie die Schweller, Radkästen, Türunterseiten und den Boden des Kofferraums. Korrosion ist bei diesen Mazda ein häufiges Problem.
Überprüfen Sie die Historie des Austauschs des Verteilerriemens, des Kühlsystems und der Kupplung. Bei einem Dieselmotor mit DITD sollten Sie den Turbolader und das Kraftstoffsystem überprüfen.
Überprüfen Sie das Fahrwerk, die Bremsen und die elektrische Ausrüstung. Testen Sie das Automatikgetriebe beim Fahren und die Wartungsgeschichte anhand der Dokumente.
Ausführungen
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die häufigsten Ausführungen auf.
1.8 benzinas
GE, GFDer einfachste und günstigste Wahl.
- Ca. 90 PS
- Oft mit weniger Ausstattung
- Geeignet für den täglichen Gebrauch
2.0 benzinas
GE, GFDer beliebteste Wahl – ein gutes Gleichgewicht aus Leistung und Wirtschaftlichkeit.
- Ca. 115 PS
- Oft mit mehr Komfortausstattung
- Manuelles oder Automatikgetriebe
2.0 DITD dyzelis
GE, GFEin wirtschaftlicher Dieselmotor.
- Ca. 100 PS
- Geringerer Kraftstoffverbrauch
- Geeignet für lange Strecken
Vergleich der Ausstattungsvarianten
| 1.8 benzinas | 2.0 benzinas | 2.0 DITD dyzelis | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für sparsames Fahren | Für den täglichen Gebrauch | Für lange Strecken |
| Leistung | Ca. 90 PS | Ca. 115 PS | Ca. 100 PS |
| Kraftstoffverbrauch | Durchschnittlich | Etwas höher | Am geringsten |
| Schaltgetriebe | Meistens manuell | Manuell oder Automatik | Mechanisch |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | € | € |
Der Preis dieses älteren Modells hängt stark vom Zustand ab. Für die meisten Käufer ist der 2.0-Benziner GF mit einem guten Karosserie und Wartungshistorie geeignet.
Vorteile
- Einfache Technik und ein guter Ruf für Zuverlässigkeit
- Geräumiger, komfortabler Innenraum
- Wahl zwischen Limousine, Kombi und Stufenheck
- Nicht teuer auf dem Gebrauchtwagenmarkt
Nachteile
- Rost — ein häufiges Problem
- Ein alter Wagen, kleinere Mängel sind unvermeidlich
- Der Sicherheitsstandard ist niedriger als bei modernen Autos
Häufige Fragen
Welche Generation der Mazda 626 ist die beste?
Für die meisten Käufer ist der GF (1997–2002) geeignet, da er neuer und besser ausgestattet ist. Allerdings ist der Zustand des konkreten Fahrzeugs entscheidend.
Ist die Mazda 626 zuverlässig?
Sie hat einen guten Ruf, aber es ist ein alter Wagen, daher hängt viel von der Pflege und dem Zustand der Karosserie ab.
Welcher 626-Motor ist der beste?
Für die meisten ist der 2.0-Benziner wegen seiner Einfachheit geeignet. Der 2.0 DITD wird wegen seiner Wirtschaftlichkeit gewählt, ist aber nicht besonders schnell.
Aktualisiert 2026-10-19 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
