Mazda 626: поколения, двигатели и комплектации
Mazda 626 — семейный автомобиль среднего класса, который долгое время был одним из самых популярных японских моделей в Европе. Рассмотрим два наиболее часто встречающихся на рынке поколения (GE и GF), двигатели и что проверить при покупке подержанного 626.
626 кратко
Mazda 626 выпускалась в нескольких поколениях с 1978 по 2002 год, и в Европе её ценили за надёжность, простую технику и удобный салон. Предлагались кузова — седан, хэтчбек и универсал.
Сегодня на рынке подержанных автомобилей чаще всего встречаются последние два поколения: GE (1991–1997 гг.) и GF (1997–2002 гг.). Оба поколения имеют множество поклонников благодаря репутации долговечности.
Какое поколение выбрать
Поколение GE (1991–1997 гг.) отличается плавными формами и простой техникой. Его предложения всё ещё есть, но коррозия частая, а уровень оснащения скромный.
Поколение GF (1997–2002 гг.) новее, имеет лучшую безопасность и больше оснащения, а в 2000 году было обновлено. Если ищете более новый и лучше оснащённый автомобиль — выбирайте GF.
Двигатели и коробки передач
Бензиновые двигатели — чаще всего 1.8 и 2.0 литра (около 90–115 л.с.), в поколении GE также 2.5 V6, мощность которого достигает около 165 л.с. Они простые и надёжные, если правильно обслуживать.
Дизельный 2.0 турбодизель (DITD, около 100 л.с.) экономичный, но не быстрый. Подходит для длительных поездок.
Коробка передач — механическая или автоматическая.
Что проверить при покупке подержанного 626
Самое важное — кузов: осмотрите вмятины, арки колёс, нижние части дверей и пол багажника. Коррозия для этих Mazda — частая проблема.
Проверьте историю замены ремня распределения, систему охлаждения и сцепление. В случае дизеля DITD проверьте турбокомпрессор и топливную систему.
Осмотрите ходовую часть, тормоза и электрику. Автоматическую коробку передач протестируйте в движении, а историю обслуживания — по документам.
Версии
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространённые версии.
1.8 benzinas
GE, GFСамый простой и бюджетный вариант.
- Около 90 л.с.
- Часто — более простая комплектация
- Подходит для повседневной езды
2.0 benzinas
GE, GFСамый популярный выбор — хороший баланс мощности и экономичности.
- Около 115 л.с.
- Часто — больше комфортной оснастки
- Механическая или автоматическая коробка передач
2.0 DITD dyzelis
GE, GFЭкономичный дизельный вариант.
- Около 100 л.с.
- Меньший расход топлива
- Подходит для длительных поездок
Сравнение версий
| 1.8 benzinas | 2.0 benzinas | 2.0 DITD dyzelis | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для экономичной езды | Для повседневной езды | Для длительных поездок |
| Мощность | Около 90 л.с. | Около 115 л.с. | Около 100 л.с. |
| Расход топлива | Средний | Несколько выше | Самый низкий |
| Коробка передач | Чаще всего механическая | Механическая или автоматическая | Механическая |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € | € |
Цена на этот более старый модель в основном зависит от состояния. Большинству покупателей подойдет 2.0 бензиновый GF автомобиль с хорошим кузовом и историей обслуживания.
Плюсы
- Простая техника и репутация надежности
- Просторный, удобный салон
- Выбор между седаном, хэтчбеком и универсалом
- Недорогой на вторичном рынке
Минусы
- Коррозия — частая проблема
- Старый автомобиль, мелкие неисправности неизбежны
- Уровень безопасности уступает современным автомобилям
Частые вопросы
Какое поколение Mazda 626 лучше?
Большинству покупателей подойдет GF (1997–2002 гг.), так как оно новее и лучше оснащено. Однако главное — состояние конкретного автомобиля.
Надежна ли Mazda 626?
У нее хорошая репутация, но это старый автомобиль, поэтому многое зависит от ухода и состояния кузова.
Какой двигатель 626 лучше?
Большинству подойдет 2.0 бензиновый из-за простоты. 2.0 DITD выбирают за экономичность, но он не быстрый.
Обновлено 2026-10-19 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























