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Mercedes-Benz Sprinter City: Minibus, Motoren und was zu überprüfen
Mercedes-Benz Sprinter City — seit 2000 produzierter Stadt- und Vorstadt-Minibus, basierend auf dem Sprinter. Wir betrachten die Versionen, Sitzplatzanzahl, Motoren und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens wichtig ist.
Sprinter City kurz und knapp
Mercedes-Benz Sprinter City — Stadt- und Vorstadt-Minibus, basierend auf dem Sprinter-Lieferwagen. Er wird im öffentlichen Verkehr als Linien- oder Rufbus eingesetzt, sowie als Schulbus, Behindertenbus oder Firmen-Shuttle.
Hauptvorteile sind die kompakte Größe, die einfache Handhabung in engen Straßen, relativ niedrige Betriebskosten und eine niedrige Einstiegshöhe.
Versionen und Serien — worin unterscheiden sie sich?
Der Sprinter City wird in mehreren Serien angeboten, die sich in Länge, Gewicht und Sitzplatzanzahl unterscheiden (z.B. City 35, 45, 65 oder 75). Größere Serien bieten mehr Sitzplätze, sind jedoch schwerer und teurer.
Einige Versionen haben einen Tiefrahmen oder einen niedrigen Einstieg mit einer Rampe für Rollstuhlfahrer. Die Sitzplatzanzahl reicht von etwa zehn bis zu einigen Dutzend, einschließlich Stehplätzen.
Während der Produktion wurde das Modell zusammen mit dem Sprinter überarbeitet: verbesserte Motoren, Sicherheitsysteme und Innenraum. Die genaue Version sollten Sie immer anhand der Dokumente überprüfen.
Motoren und Getriebe
Der Mercedes-Benz Sprinter City wird häufig mit Dieselmotoren angeboten: meistens etwa 2-Liter-Vierzylinder und etwa 3-Liter-V6-Motoren. Diese Motoren erfüllen verschiedene Euro-Normen — ältere Modelle Euro 3–5, neuere — Euro 6. Die Leistung reicht etwa von 100 bis 190 PS.
Die Schaltgetriebe sind manuell oder automatisch. Automatische Getriebe sind für Stadtfahrten bequem, erfordern jedoch regelmäßige Wartung.
Was beim Kauf eines gebrauchten Sprinter City zu prüfen ist
Zunächst die Wartungsgeschichte und Fahrdaten. Kleinbusse fahren viel, daher verlangen Sie das vollständige Wartungsbuch, Überprüfungsdokumente und Informationen über Reparaturen. Prüfen Sie die Aufhängung, Bremsen und Reifen.
Motor und Getriebe sollten reibungslos funktionieren, ohne Vibrationen oder Geräusche. Prüfen Sie das AdBlue- und SCR-System, den Partikelfilter, das Kühlsystem und die Klimaanlage. Testen Sie die Türen und den Schiebedach — Schäden sind häufig aufgrund der ständigen Nutzung.
Überprüfen Sie den Innenraum: Sitze, Ablagen, Bodenbelag und Fenster. Den Karosserie prüfen Sie auf Rost und lackierte Teile — besonders die Schweller und Türen. Vergleichen Sie die Nummern mit den Dokumenten, und im Falle einer Überarbeitung prüfen Sie die Überarbeitungsdokumente.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Varianten auf.
Sprinter City 35
2000–Die kompakte Version für weniger Passagiere.
- Die kleinste Serie
- Wendig in der Stadt
- Günstiger auf dem Gebrauchtmarkt
Sprinter City 45
2000–Die mittlere Version für universellen Einsatz.
- Mehr Platz als 35
- Oftmals — niedriger Einstieg
- Geeignet für Stadt- und Vorstadtstrecken
Sprinter City 65
2000–Größere Version mit mehr Platz.
- Mehr Passagiere
- Oftmals — bequem
- Geeignet für Vorstadtstrecken
Sprinter City 75
2000–Die größte Serie für mehr Durchfluss.
- Maximales Fassungsvermögen
- Oftmals — niedriger Einstiegssalon
- Teurer auf dem Gebrauchtwagenmarkt
Vergleich der Haupt-Sprinter-City-Serien
| City 35 | City 45 | City 65 / 75 | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für kleinere Ströme | Für den universellen Einsatz | Für größere Ströme |
| Größe | Kleinste | Mittlere | Größte |
| Allradantrieb (häufig) | Nicht unbedingt | Oft | Oft |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | €€ | €€€ |
Für kleine Straßen und enge Gassen eignet sich der City 35, für den universellen Einsatz der 45, und für große Straßen der 65 oder 75. Wichtig ist die Wartungsgeschichte und der Zustand.
Vorteile
- Kompaktes Format und leichtes Handling
- Relativ niedrige Betriebskosten
- Geringe Einstiegshürde und möglicher Allradantrieb
- Ein breites Angebot an Ersatzteilen und Serviceleistungen
Nachteile
- Geringe Passagierkapazität im Vergleich zu großen Bussen
- AdBlue und SCR-System können teuer sein
- Viele gebrauchte Kleinbusse haben eine hohe Laufleistung
Häufige Fragen
Wie viele Passagiere fasst der Sprinter City?
Das hängt von der Serie und der Ausstattung ab – etwa von einem Dutzend bis zu einigen Dutzend, einschließlich Stehplätzen. Die genaue Anzahl finden Sie in den technischen Dokumenten.
Darf man den Sprinter City mit einem Führerschein der Klasse B fahren?
Das hängt von der zulässigen Gesamtmasse und der Anzahl der Passagiere ab: Für mehr als 8 Passagiere ist in der Regel ein Führerschein der Klasse D1 oder D erforderlich. Überprüfen Sie die genauen Anforderungen gemäß den geltenden Vorschriften.
Lohnt sich der Kauf eines gebrauchten Sprinter City?
Wenn eine vollständige Wartungsgeschichte vorliegt und der Kleinbus technisch einwandfrei ist – ja. Fahrzeuge mit hoher Laufleistung benötigen mehr Pflege, also handeln Sie über den Preis.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
