English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz Sprinter City: mikroautobuss, mootorid ja kontrollida
Mercedes-Benz Sprinter City — alates 2000. aastast toodetav linnade ja eeslinnade mikroautobuss, mis on loodud Sprinter baasil. Vaadame versioone, isikute arvule, mootoridel ja sellele, mida on oluline kontrollida kasutatava auto ostmis.
Sprinter City lühidalt
Mercedes-Benz Sprinter City — linnade ja eeslinnade mikroautobuss, mis on loodud Sprinter veokite baasil. Seda kasutatakse avalikus transpordis, nagu marsruut- või tellimusautobuss, samuti õpilaste, puuetega inimeste või ettevõtte töötajate veoks.
Peamised eelised — kompaktne suurus, kerge juhtimine kitsastel tänavatel, suhteliselt väikesed kasutuskulud ja madal sissepääsukõrgus.
Versioonid ja seeriad — mis neid eristab
Sprinter City pakub mitmeid seeriaid, mis erinevad pikkuse, massi ja reisijate arvuga (näiteks City 35, 45, 65 või 75). Suuremad seeriad mahutavad rohkem reisijaid, kuid need on raskemad ja kallimad.
Mõned versioonid on madalal põrandal või madala sissepääsuga salongiga, mis on varustatud puuetega inimeste jaoks rampiga. Reisijate arv varieerub umbes kümnest kuni mitmekümnest, sealhulgas seisukohtadega.
Tootmisprotsessi käigus uuendati mudelit koos Sprinteriga: mootorid, turvalisussüsteemid ja salong parandati. Täpset versiooni kontrollige alati dokumendite järgi.
Mootorid ja käigukastid
Sprinter City on Mercedes-Benzi dizeelmootoriga: tavaliselt 2 liitrise neljakilindrilised ja umbes 3 liitrise V6 mootorid. Need mootorid vastavad erinevatele Euro normidele – varasemad Euro 3–5, uuemad – Euro 6. Võimsus varieerub umbes 100 kuni 190 hj vahel.
Käigukastid on mehaanilised või automaatkästid. Automaatkästid on mugavad linna marsruutidel, aga nõuavad regulaarset hooldust.
Mida kontrollida ostes kasutatud Sprinter City
Esiteks – hooldushistoria ja sõiduandmed. Mikroautobussid sõidavad palju, seega paluge täielikku hooldusraamatut, kontrolli dokumente ja infot remonditest. Kontrollige vedrustust, pidurit ja rehve.
Mootor ja käigukast peavad töötama sujuvalt, ilma vibratsioonita ja trillita. Kontrollige AdBlue ja SCR süsteemi, kergmetallide filtri, jahutussüsteemi ja kliimaseadme. Proovige uksi ja luku – nende vigastused on tavalised pideva kasutamise tõttu.
Vaadake salongit: istmeid, turvavööd, põrandakatte ja aknad. Kontrollige karosseri korrosiooni ja värvitud detaile – eriti ukseid ja luku. Võrreldage numbreid dokumentidega, ja kui on ümber ehitatud, siis kontrollige ümber ehitamise dokumente.
Versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Euroopas leiduvaid variante.
Sprinter City 35
2000–Kompaktsem versioon väiksematele reisijate arvudele.
- Väiksema seeria
- Manevreritav linnas
- Odavam kasutatud turul
Sprinter City 45
2000–Keskmine versioon universaalseks kasutamiseks.
- Rohkem ruumi kui 35
- Sagedasti — madalaläpp
- Sobib linnas ja eeslinnas
Sprinter City 65
2000–Suurem versioon su suurema mahutavusega
- Rohkem reisijaid
- Sagedasti — pandus
- Sobib eeslinnas
Sprinter City 75
2000–Suurim seeria suuremale voolu
- Suurim mahutavus
- Sagedasti — madalaläppne salong
- Kallisem used auto turul
Põhiseeria Sprinter City võrdlus
| City 35 | City 45 | City 65 / 75 | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Väiksematele vooludele | Üldotamiseks | Suurematele vooludele |
| Suurus | Väikseim | Keskmine | Suurim |
| Pandus (tavalis) | Ei pea | Sagedasti | Sagedasti |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | € | €€ | €€€ |
Väikeste voolude ja kitsastel tänavatel sobib City 35, üldotamiseks – 45, aga suuremate voolude jaoks – 65 või 75. Oluline on hooldushistoria ja seisund.
Plussid
- Kompaktne suurus ja kerge juhtimine
- Väga väikesed kasutuskulud
- Madal sisenevus ja võimalik pandus
- Laialdas varu- ja teenindus pakkumine
Miinused
- Väikseim matkateja mahutavus võrreldes suuremate bussidega
- AdBlue ja SCR süsteem võib olla kallis
- Paljud kasutatud mikrobuusid on suur käigus
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju matkajaid mahutab Sprinter City?
Sõltub seeriast ja planeeringust – umbes kümnest kuni mitmekümnest, sealhulgas seisukohtadega. Täpne arv on tehnilistes dokumendites.
Kas Sprinter Cityd saavad juhtida B kategooriaga?
Sõltub lubatud massist ja matkatejate arvust: enam kui 8 matkatajale vedamiseks on tavaliselt vaja D1 või D kategooriat. Täpsed nõuded kontrollige kehtivate seaduste järgi.
Kas on mõistlik osta kasutatud Sprinter City?
Kui on täielik hooldusajaloo ja mikrobuus on tehniliselt korras – jah. Suure käigusega transpordile on vaja rohkem hooldust, seega kaubeldage hinnaga.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
