Renault R

Renault R kurz und knapp

Der Renault R war die schwere Zugmaschine des französischen Herstellers für Langstreckenfahrten. Häufig wurde er als 4x2 Zugmaschine mit Schlafkabine produziert, es gab jedoch auch schwerere 6x2 und Nutzfahrzeugversionen.

Aufgrund des Alters werden die Lkw der R-Serie heute meist als günstige Arbeitsmaschinen oder für Sammler gekauft. Zunächst wird der Zustand des jeweiligen Exemplars bewertet.

Die Serien — worin unterscheiden sie sich

Die Fahrzeuge der R-Serie wurden über ein Jahrzehnt produziert, daher unterscheiden sich die frühen und späteren Versionen. Bei den späteren Modellen, die oft als „Major“ gekennzeichnet sind, wurde die Kabine und die Ausstattung verbessert.

Die frühen Lkw sind einfacher und schwächer, während die späteren, mit der Bezeichnung „Ti“, einen Turbolader und einen Zwischenkühler haben, wodurch sie leistungsstärker und wirtschaftlicher sind.

1996 wurde die R-Serie durch den Renault Premium ersetzt, daher sind alle R-Modelle jetzt alt. Ihre Euro-Klasse stimmt in der Regel nicht mit den heutigen Abgasnormen überein.

Motoren und Getriebe

Die Motoren der R-Serie sind Sechszylinder-Turbodiesel mit einem Hubraum von etwa 12 Litern. Die Zahl im Namen gibt die ungefähre Leistung in Pferdestärken an: zum Beispiel hat der R 340 etwa 340 PS, der R 385 etwa 385 PS.

Die Getriebe sind meistens mechanisch, oft mit einem Splitter. Sie sollten beim Fahren getestet werden: der Zustand der Synchronisation und der Kupplung ist besonders wichtig.

Der Motor gilt als zuverlässig, wenn er ordnungsgemäß gewartet wurde. Fragen Sie vor dem Kauf nach der Ölwechselhistorie, dem Zustand des Kühlsystems und ob der Motor nicht überhitzt wurde.

Was beim Kauf eines gebrauchten Renault R zu überprüfen ist

Zuerst – das Fahrgestell und die Kabine. Bei älteren LKWs ist Korrosion an den Kabinenkanten, den Türen, den Kotflügeln und den Querträgern des Fahrgestells typisch, und das Kabinenhubsystem sollte reibungslos funktionieren.

Lassen Sie den Motor kalt starten und bewerten Sie den Auspuff, den Öldruck und das Geräusch des Turboladers. Überprüfen Sie das pneumatische System und die Bremsen, da deren Reparatur teuer sein kann.

Überprüfen Sie den Tacho anhand der vorhandenen Einträge und prüfen Sie in den Dokumenten, ob das Fahrzeug den Anforderungen der technischen Untersuchung entspricht. Wenn Sie das Fahrzeug für eine Sammlung kaufen, ist auch die Originalität wichtig.

Versionen

Der Renault R wurde in mehreren Versionen hergestellt; wir nennen die am häufigsten angetroffenen.

Renault R-Modellvergleich

Für Fernreisen ist es in der Regel am besten, sich für einen R 340 Ti oder R 385 Ti mit einem gepflegten Rahmen und einem geprüften Motor zu entscheiden. Die einfachere Version eignet sich für seltenere Fahrten, wenn der Preis das Wichtigste ist.

Häufige Fragen