English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Acura Legend: Honda luksuslik sedaan ja kupe
Acura Legend — ülemklassi sedaan ja kupe, 1986. aastal tutvustatud Honda luksusbrändi Acura. Euroopas selles autos müüdi Honda Legendina. Vaadake tema põlvkondi, mootoreid ja mida teada, kui otsite sellist autot.
Legend lühidalt
Legend oli Honda katse konkureerida luksuslikega sedanitega. See pakkus V6 mootori, mugava salongi ja rikkalikku varustust palju odavamalt kui saksa konkurentid.
Aasias ja Euroopas nimetati seda mudelit Honda Legendiks, Põhja-Ameerikas aga Acura Legendiks. Eestis võib seda leida Honda Legendina, aga Acura nime all — ainult kui importitud autona Ameerikast.
Põlvkonnad — mis neid eristab
Esimene põlvkond (1986–1990) oli teravate joontega disain ja 2,5 ning 2,7 l V6 mootor. See peetakse lihtsamaks, kuid hinnatud kindluse pärast.
Teine põlvkond (1991–1995) sai ümmargusemaks ja luksuslikumaks. See pakkus 3,2 l V6 mootori, mille võimsus on umbes 200 hj, ja hiljem asendati see RL-ga.
Mootorid ja käigukastid
Esimesel põlvkonnal kasutati 2,5 l, hiljem 2,7 l V6 bensiinimootorit, mille võimsus on umbes 160 hj. Teisel põlvkonnal — 3,2 l V6, umbes 200 hj. Kõik mootorid olid varustatud jagatud turvavöödiga.
Käigukast on automaatne või mehaaniline (tavaliselt kupeversioonides). Veoaksel on eesveo.
Mida kontrollida Legend ostmisel
Esiteks — jaotudega rihma vahetamine. Legend mootoridelad on jaotudega rihma, mida tuleb vahetada tootja soovitud vahega, seega paluge dokumentatsiooni, et see on tehtud. Rihma katkemine võib mootorit kahjustada.
Teiseks — automaatkäigukast ja elektronika: vanemates autodes võivad katkestuda aknate tõstmise, klimaseadme või paneeli funktsioonid. Kolmandaks — korrosioon ülaosa ja ukse juures ning osade ligipääsetavus.
Mudelid ja karosseri versioonid
Legend varustuste nimetused erinevad turu järgi, seega anname mudelid ja karosseri tüübid.
I karta sedanas
1986–1990Esimese põlvkonna nelja uksega sedaan V6 mootoriga.
- 2,5 või 2,7 l V6 mootor
- Nurgeline disain
- Tihti — nahk ja kõrge klassi varustus
I karta kupė
1987–1990Kahe uksega versioon.
- Sportlikum väljanägu
- Tihti — mehaaniline käigukast
- Sama V6 mootor
II karta
1991–1995Ümmargumisem, luksuslikumisem põlvkond.
- 3,2 l V6, umbes 200 hj
- Rohkem mugavust
- Kupee ja sedaan
Põlvkondade võrdlus
| I karta sedanas | I karta kupė | II karta | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Klassikaarmastajatele | Sportlikum klassikale | Mugavusele |
| Mootor | 2,5–2,7 l V6 | 2,5–2,7 l V6 | 3,2 l V6 |
| Kere | Sedaan | Kupee | Sedaan või kupee |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | € | €€ | €€ |
Enamikus ostjate jaoks on parim valik teine põlvkond 3,2-litrise mootoriga: rohkem jõudu ja mugavust. Esimene põlvkond on väärtuslik kollektsiooniklassika.
Plussid
- Tark ja pikk eluiga V6 mootor
- Tolleaegne rikkalik varustus
- Eesveoline ja hea mugavus
- Honda usaldusväärsusmaine maine
Miinused
- Täiesti raske osade leidmine
- Jagatud turvavööde hooldus on kohustuslik
- Vanus ja korrosioon
Korduma kippuvad küsimused
Kas Acura Legend ja Honda Legend on sama auto?
Jah, see on sama auto erinevate nimedega erinevates turudel.
Kui palju jõudu Legendil on?
Esimesel korral — umbes 160 hj, teisel korral 3,2-litrise mootoriga — umbes 200 hj.
Kas Legend on usaldusväärne?
Tavaliselt jah, kui vahetatakse regulaarselt jaotusturvad ning tehakse hooldustöid. Peamine asja on korrektne ajalugu.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
