Bentley Mark V

Mark V lühidalt

Mark V oli Bentley mudel, mille tootmine algas 1939. aastal. See asendas eelmise 4¼ liitrise mudeli ja sai esimest korda iseseiseva eespakase – olulise uuenduseks selle aja luksusautodele.

Sõja tõttu tootmine peatus kiiresti ja selliseid automaate toodeti väga vähe, mistõttu see on tänapäeval väga haruldane ja väärtuslik mudel.

Miks Mark V on nii haruldane

Tootmine katkestas Teine maailmasõda: enne selle algust toodeti vaid mõned autod. Osad neist karosserid valmistati välismeisterite poolt, mistõttu iga eksemplar on unikaalne.

Seetõttu on avatud müügil olevate autodega praktiliselt kohtumata. Reklaamides leiduvad eksemplarid on tavaliselt restaureeritud või taastatud originaali järgi.

Mootor ja tehnika

Mark V-l oli rida kuue silindri 4¼ l mootor, ja peamine uuendus oli iseseisev eespakas. See parandas sõidu mugavust ja juhtimist võrreldes eelmiste konstruktsioonidega.

Käigukast on mehaaniline. Luksusautodele oli sel ajal tavaliselt valmistatud karosserid tellimuse järgi.

Mida teada, kui Mark V huvitab

Väga väikese koguse tõttu on turul peaaegu mitte ühtegi originaalautot. On vaja kontrollida šassi numbreid, tehase dokumente ja restaureerimise ajalugu.

Usalda ainult spetsialistide ekspertise: autod võib olla ümber ehitatud või taastatud. Osade otsimise ja remondi jaoks on vaja klassikaliste Bentley spetsialiste.

Versioonid

Kereid toodeti tellimusel; kirjeldame üldist mudelit.

Mark V lühidalt

Mark V — haruldane kollektsiooniauto; restaureerimisel on oluline ajalugu, dokumendid ja spetsialisti kontroll.

Korduma kippuvad küsimused