English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW G 310 R: A2-klassi mootorratas, versioonid ja mida kontrollida
BMW G 310 R on alates 2016. aastast toodetud väikese mahuga „naked“ mootorratas 313 cm³ ühe silindri mootoriga, mis sobib A2 kategooriasse. Vaadake üle tehnika, uuendused ja mida kontrollida ostes kasutatud.
G 310 R lühidalt
G 310 R on BMW Motorradi väiksem mootorratas, mis on mõeldud linna ja igapäevaseks sõiduks. See on kerge, odav ja sobib nii algajatele kui ka kogemustega sõitjatele, kes otsivad lihtsat mootorratast.
Mudel toodetakse koos Indiast pärit tootjaga TVS, kuid see on BMW disaini ja tehnika projekt. Seetõttu oli see üks esimesi BMW mootorrattaid, mis jõudis A2-klassi ostjateni odava hinnaga.
Versioonid ja uuendused
Esimene versioon (2016–2020) oli varustatud Euro 4 mootoriga, ABS ja lihtsa instrumentipaanliga. See on kõige odavam viis G 310 R osta, kuid osa mootorratastest on juba suurt sõidukilomeetrit ja vanust.
Uuendatud versioon (alates 2021) vastab Euro 5 nõuetele, sai parandatud disaini ja tänapäevaseima varustuse. Enne ostmist võrreldage mõlemat versiooni hinnalt ja varustuselt.
Mootor ja käigukast
Mootor on 313 cm³ vedeluskülmutusega ühe silindri mootor tagurpööratud silindriga, võimsus umbes 34 hj. See töötab elavalt ja sobib A2 kategooriasse, ning linna sõiduks on jõudu piisavalt.
Käigukast on mehaaniline kuue käiguga, käiguülekande viis on ahelkett. ABS on standardne ja uuemad versioonid pakuvad lisavarustuse valikut.
Mida kontrollida ostes kasutatud G 310 R
Vaadake mootorratast üle kukkumise märgid: krummid ratta otsad, kulumised plastikud, vigastatud jalatoed. Kontrollige ahela, tähed, pidurid ja rehvid.
Kontrollige jahutussüsteemi vedelikku, akut ja elektrivarustust, ning mootor peab käivituma ilma vaevata ja töötama ühtlaselt. VIN-numbri järgi kontrollige, kas on olnud tagasikõlbekampaaniaid, ja ajaloo kontrollige hooldusraamatu järgi.
Väljavõtte
Versioonide nimetused ja varustus erinevad aastate ja turu järgi. Pakume üldised versioonid.
G 310 R (Euro 4)
2016–2020Esimene versioon.
- 313 cm³ mootor, umbes 34 hj
- ABS
- Lihtne instrumentipaneel
G 310 R (Euro 5)
alates 2021Uuendatud versioon.
- Vastab Euro 5 normidele
- Uuendatud disain
- Tänapäevam
Versioonide võrdlus
| Euro 4 (2016–2020) | Euro 5 (nuo 2021) | |
|---|---|---|
| Mis sobib? | Ettevõtlikule ostjale | Tänapäevasele varustusele |
| Mootor | 313 cm³, umbes 34 hk | 313 cm³, umbes 34 hk |
| ABS | On | On |
| Hinnaklass (suhteliselt) | € | €€ |
Ettevõtlikum on varasem versioon, kui see on tehniliselt korras. Kui on tähtis tänapäevane disain ja uuemad normid, siis valige uuendatud versioon.
Plussid
- Kerge ja lihtsasti juhtida
- Sobib A2 kategooriale
- Madal hoolduskulu
- Elav ühe silindri mootor
Miinused
- Väike võimsus kiirteedel
- Tuulekaitse on väike
- Lihtsam varustus kui kallimates BMW mudelites
Korduma kippuvad küsimused
Kas G 310 R sobib algajale?
Jah, see on kerge, lihtsalt juhtida ja sobib A2 kategooriasse, seetõttu valitakse sageli esimese mootorrattena.
Mis erineb G 310 R ja G 310 GS vahel?
G 310 GS on seikluslik stiilis mootorratas pikema käiguvahega, aga G 310 R on linna „naked“ mudel. Mootor on sama.
Kas G 310 R sobib reisidele?
Lühikestele reisidele jah, aga 313 cm³ võimsus ja väike tuulekaitse piiravad pikemaid reise.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
