BMW G 310 R: A2-klasse motorsykkel, versjoner og hva du bør sjekke
BMW G 310 R — produsert siden 2016, en liten nakensykkel med en 313 cm³ enkeltcylindret motor som passer til A2-kategorien. Vi ser på teknikk, oppdateringer og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.
G 310 R kort fortalt
G 310 R — den minste BMW Motorrad-motorsykelen, laget for byen og daglig bruk. Den er lett, billig å vedlikeholde og passer både nybegynnere og erfarne syklister som leter etter en enkel motorsykkel.
Modellen produseres i samarbeid med den indiske produsenten TVS, men er en BMW-design- og teknikkprosjekt. Derfor var den en av de første BMW-motorsyklene som nådde A2-klasse kjøpere til en rimelig pris.
Versjoner og oppdateringer
Den første versjonen (2016–2020) hadde en Euro 4-motor, ABS og en enkel instrumentpanel. Dette er den billigste måten å få tak i en G 310 R, men noen motorsykler har allerede høy kilometerstand og alder.
Oppdatert versjon (fra 2021) oppfyller Euro 5-normer, har en forbedret design og mer moderne utstyr. Sammenlign de to versjonene etter pris og utstyr før du kjøper.
Motor og gir
Motoren — 313 cm³ vannkjølt enkeltcylinder med bakovervendt sylinder, omtrent 34 hk. Den fungerer bra og passer til A2-kategorien, og har nok kraft til bykjøring.
Girkassen — mekanisk med seks gir, drivverk — kjede. ABS er standard, og nyere versjoner har flere valgmuligheter for ekstrautstyr.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt G 310 R
Sjekk motosykkelen for tegn på fallskader: bøyd styreender, slitt plast, skadede fotstøtter. Sjekk kjeden, stjernene, bremsene og dekkene.
Sjekk kjølevæsken, batteriet og elektrisk utstyr, og motoren må starte uten problemer og fungere jevnt. Sjekk VIN-nummeret for tilbakekallingskampanjer, og sjekk servicehistorikken i serviceboken.
Utstyrsutgaver
Versjonene og utstyret varierer etter år og marked. Vi gir en oversikt over de generelle versjonene.
G 310 R (Euro 4)
2016–2020Første utgave.
- 313 cm³ motor, omtrent 34 hk
- ABS
- Enkel instrumentpanel
G 310 R (Euro 5)
Fra 2021Oppdatert utgave.
- Oppfyller Euro 5-standarden
- Oppdatert design
- Mer moderne utstyr
Sammenligning av utgaver
| Euro 4 (2016–2020) | Euro 5 (nuo 2021) | |
|---|---|---|
| Hva koster det | For budsjettbevisste kjøpere | Moderne utstyr |
| Motor | 313 cm³, omtrent 34 hk | 313 cm³, omtrent 34 hk |
| ABS | Har | Har |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | € | €€ |
Den tidligere versjonen er budsjettvennlig hvis den er teknisk i orden. Hvis moderne design og nyere normer er viktig, velg den oppdaterte versjonen.
Fordeler
- Lett og lett å manøvrere
- Egner seg for A2-kategori
- Lav vedlikeholdskostnad
- Livlig én-sylindret motor
Ulemper
- Lav effekt for motorveier
- Vindbeskyttelsen er liten
- Enklere utstyr enn i dyrere BMW-modeller
Vanlige spørsmål
Er G 310 R egnet for nybegynnere?
Ja, den er lett, lett å håndtere og egnet for A2-kategorien, så den blir ofte valgt som første motorsykkel.
Hva er forskjellen mellom G 310 R og G 310 GS?
G 310 GS er en eventyrsykkel med lengre akselavstand, mens G 310 R er en bysykkel i 'naked'-stil. Motoren er den samme.
Er G 310 R egnet for turer?
For korte turer ja, men 313 cm³ effekt og liten vindbeskyttelse begrenser lengre turer.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























