English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Can-Am Spyder: kolmetratis mootorratas, mudelid ja kontrollimiseks
Can-Am Spyder (alates 2007) — BRP kolmetratis, mis meenutab mootorratast ja autost. Kaks eesratast, üks tagaratas, mootorratta juhtkang ja istmekoht. Vaadame mudelid, mootoreid ja seda, mida on oluline kontrollida kasutatud ostmis.
Spyder lühidalt
Spyder on loodud neile, kes tahavad mootorratta tundet, aga kolme ratta stabiilsusega. See ei pööra kurvides, pole vaja hoida tasakaalu ja juhtimine on lihtsam kui tavalise mootorratta.
Juhtimine on sarnane mootorratta juhtimisega — juhtkang, istmekoht, mootori hääl — aga pidurdus toimub ühe pedaali süsteemiga kõigile ratastele, stabiilsuse ja traaktsüsteemid aitavad kontrolli säilitada.
Mudelid — mis neid eristab
Spyder on saadaval mitmes mudelis: spordilisem RS, spordituristlik ST, turistlik RT suurega katusega ja puksega, ning alates 2015. aastast F3 — kruiisimudel. Erinevad istmekoht, tuulekaitse ja pukse mahutavus.
Samuti erinevad käigukastid: mehaaniline (SM) ja poolautomaatne (SE), mis vahetatakse ilma sankabakuga. Konkreetse varustuse väärtus kontrollida dokumentide või VIN järgi.
Mootor, käigukast ja vedrustus
Varasemad Spyderi mudelid on varustatud umbes 1000 cm³ V-kujulise „Rotax“ mootoriga. Hilisemad mudelid (nt. RT ja F3) on varustatud kolme silindriga „Rotax ACE“ mootoriga, 1330 cm³, mis toodab umbes 115 hj.
Tagarattaga pöörleb diržpäral. Esimesed kaks ratast on autotüüpi suspensiooniga, seega on juhtimine stabiilne, kuid erineb mootorratast: ta ei kallu pöördega, vaid sõidab kolmerattalise mootorratana.
Mida kontrollida ostes kasutatud Spyderit
Kontrollige, kas on kogu hooldushistoria ja kas on täidetud tootja tagasivõtud (recalls). Veenduge, et stabiilsusjuhtimine, ABS ja traakijuhtimine töötab, ei ole valgeid hoolduslampide.
Vaadake üle diržpäral, rehvid, pidurid, suspensiooni ja esirattade seisundit. Küsige, kuidas mootorratas talveks hoiti, kas pole vee jälgi elektri seadmetes. On tähtis teada, milline juhtimisega kategooria on vajalik oma riigi reeglite järgi.
Väljavõtted ja versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me näitame Euroopa turul kõige sagedamini leiduvaid versioone.
Spyder RS
alates 2000. aastate lõpustSportlikum versioon, millel on mänguline istumispositsioon.
- V-formiga „Rotax“ mootor (umbes 1000 cm³)
- Stabiilsus- ja traakijuhtimine
- Tihti – poolautomaatne käigukast
Spyder ST
alates 2013Sportlik turismiversioon, millel on mugavam istumispositsioon.
- Mugavam istumispositsioon
- Parim tuulekaitse
- Tihti — pagaasi
Spyder RT
alates 2010Turistiversioon, millel on suur pagaasiruum ja pagaasi
- Suur pagaasiruum
- Palju pagaasiruumi
- Tihti — „Rotax ACE“ mootor (hiljemad versioonid)
Spyder F3
alates 2015Kruisiversioon, millel on tagasi lüüvitud istmeasend
- „Rotax ACE“ 1330 cm³ mootor
- Kruisistmeasend
- Tihti — poolautomaatkäigukast
Versioonide võrdlus
| RS | ST | RT | F3 | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Meelelahutavaks sõitmiseks | Spordireisideks | Pikanteks reiside | Kruisile ja rahulikule sõidule |
| Tuulekaitse | Väike | Keskmine | Suur | Väike |
| Bagaažiruum | Minimaalne | Keskmine | Suur | Väike |
| Hinnaklass (uute auto hulgas) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Enamikust ostjatest, kes soovivad reisida, on RT parim valik. Veidi lõbusamale sõidule sobib RS, aga F3 on kruisile meeldivam.
Plussid
- Stabilus, kerge juhtida
- Ei pea tasakaalu hoidma
- Palju turvalisüsteeme
- Laius variatsioonide valik
Miinused
- Raskeim motocükkel kui tavaliselt
- Hooldus võib olla kallim
- Vajab õiget kategooriat riigi reeglite järgi
Korduma kippuvad küsimused
Millist kategooriat vajab Spyder juhtida?
ES reeglite järgi selle triikveeri juhtimist lubatakse tavaliselt B kategooriaga, kui juhile on vähemalt 21 aastat, kuid kontrollige konkreetseid nõudeid oma riigis.
Kas Spyder on kergeim juhtida kui motocükkel?
Jah, sest ei pea tasakaalu hoidma ja ta ei pöördu positsioonis. Siiski on ta raskeim ja nõuab harjumust.
Mis erineb SE ja SM käigukastid?
SM on mehaaniline pedaaliga, SE — poolautomaatne, mis vahetatakse ilma sankabaga.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
