Can-Am Spyder: kolmipyöräinen moottoripyörä, mallit ja mitä tarkistaa
Can-Am Spyder (vuodesta 2007) — BRP:n kolmipyöräinen, joka muistuttaa yhtälailla moottoripyörää ja autoa: kaksi etupyörää, yksi takapyörä, moottoripyörän ohjauspyörä ja istuin. Katsomme mallit, moottorit ja mitä on tärkeää tarkistaa ostettaessa käytettyä.
Spyder lyhyesti
Spyder on suunniteltu niille, jotka haluavat moottoripyörän tunteen, mutta vakauden, jonka kolme pyörää tarjoavat. Se ei käänny käännöksessä, ei tarvitse pitää tasapainoa, ja ohjaus on helpompaa kuin tavallisella moottoripyörällä.
Ohjaus on samankaltainen kuin moottoripyörällä — ohjauspyörä, istuin, moottorin ääni — mutta jarrutus tapahtuu yhdellä pedaalilla kaikille pyörille, ja vakauden ja vetovoiman järjestelmät auttavat säilyttämään hallinnan.
Mallit — miten ne eroavat
Spyder on saatavilla useissa malleissa: urheilullisempi RS, urheilullinen matkailumalli ST, matkailumalli RT suuren tuulilasin ja tavaratilojen kanssa, ja vuodesta 2015 lähtien F3 — cruiser-tyyppinen malli. Eroavat istuma-asento, tuulensuojaus ja tavaratilan koko.
Myös vaihteistot eroavat: manuaalinen (SM) ja puoliautomaattinen (SE), joka vaihtaa ilman kytkintä. Tarkista tarkka varustelu dokumenttien tai VIN-numeron perusteella.
Moottori, vaihteisto ja alusta
Varhaiset Spyder-mallit käyttävät noin 1000 cm³ V-muotoista "Rotax"-moottoria. Myöhemmät mallit (esim. RT ja F3) käyttävät kolmisylinteristä "Rotax ACE"-moottoria, 1330 cm³, joka tuottaa noin 115 hv.
Takana oleva pyörä pyörii ketjuvaraisteella. Edessä olevat pyörät ovat automaisten pyöränpohjien varassa, joten ohjaus on vakaa, mutta ajetaan eri tavalla kuin moottoripyörällä: se ei kallistu kaarteessa, vaan kulkee kolmi-pyöräisen tavoin.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Spyderia
Tarkista, onko koko huoltohistoria ja onko valmistajan korjausohjeet (recalls) tehty. Varmista, että stabilointi, ABS ja vetokytkin toimivat, eikä varoitusvaloja syty näytä.
Tarkista ketjuvaraiste, renkaat, jarruet, jousitus ja etupyörien kunto. Kysy, miten moottoripyörä on säilytetty talvella ja onko kosteuden jälkiä sähköjärjestelmässä. On tärkeää tietää, minkälainen ajokorttiluokka on tarpeen maasi säännösten mukaan.
Varustelut ja versiot
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleensä tavattavat versiot.
Spyder RS
vuodesta 2000-luvun lopultaUrheilullisempi versio, jossa hauska istuma-asento.
- V-muotoinen "Rotax" moottori (noin 1000 cm³)
- Stabilointi ja vetokytkin
- Usein — puoliautomaattinen vaihteisto
Spyder ST
vuodesta 2013Urheilullinen matkailuversio, jossa mukavampi istuma-asento.
- Mukavampi istuma-asento
- Paras tuulensuojaus
- Usein — tavaratila
Spyder RT
vuodesta 2010Matkailija versio, jossa on suuri matkustamo ja tavaratila.
- Suuri matkustamo
- Paljon tavaratilaa
- Usein — „Rotax ACE“ -moottori (myöhemmät versiot)
Spyder F3
vuodesta 2015Kruisausversio, jossa on rentoutunut istuma-asento.
- „Rotax ACE“ 1330 cm³ -moottori
- Kruisausistuma-asento
- Usein — puoliautomaattinen vaihteisto
Versioiden vertailu
| RS | ST | RT | F3 | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Huvinajalle ajolle | Urheilullisille matkoille | Pitkille matkoille | Kruisailuun ja rennompaan ajamiseen |
| Tuulensuojaus | Pieni | Keskikokoinen | Suuri | Pieni |
| Tavaratila | Minimaalinen | Keskikokoinen | Suuri | Pieni |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Monille ostajille, jotka haluavat matkoja, paras valinta on RT. Hieman hauskempaan ajamiseen kannattaa valita RS, ja F3 on hyvä, jos pidät kruisailusta.
Plussat
- Stabilus, helppo ohjata
- Ei tarvitse tasapainoa
- Monia turvallisuusjärjestelmiä
- Laaja mallivalikoima
Miinukset
- Raskas kuin tavallinen moottoripyörä
- Huolto voi olla kalliimpaa
- Tarvitaan oikea ajokorttiluokka maan säännösten mukaan
Usein kysytyt kysymykset
Minkä luokan ajokortti tarvitaan Spyderin ajamiseen?
Euroopan unionin säännösten mukaan tällaisen kolmipyöräisen ajamista sallitaan yleensä B-luokan ajokortilla, jos kuljettajan on vähintään 21 vuotta, mutta tarkista maasi erityiset vaatimukset.
Onko Spyder helppoa ohjata kuin moottoripyörä?
Kyllä, sillä ei tarvitse tasapainoa, eikä se kaadu käännöksessä. Se on kuitenkin raskaampi ja vaatii harjoittelua.
Miten SE- ja SM-vaihteistot eroavat?
SM on mekaaninen vaihteisto pedaalilla, SE puolestaan puoliautomaattinen, jota vaihdetaan ilman kytkintä.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























