English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Dodge Charger: modernne sedaan, mootorid ja versioonid
Dodge Charger — ameerika sedaan suure jõudlusega V6 ja V8 mootoritega, toodetud alates 2006. aastast nelja uksega mudelina (varasemad Charger olid kupee tüüpi autod). Vaadame läbi uuema põlvkonna, mootorid, versioonid ja mida kontrollida ostes kasutatud Chargerit.
Charger lühidalt
Tänapäeva Charger on ruumikas nelja uksega sedaan tagarattaveoga ja suure jõudlusega mootoritega. See on mõeldud pikemate vahemaade läbimiseks, kuid eristub ka spordiautona ja silmapaistva V8 heliga.
2006. aasta mudel pärsiti uuesti 2011. ja 2015. aastal: muudeti disain, interjöör ja tehnika. Enamik Eestis leiduvaid Chargerit on imporditud Ameerikast.
Mida versiooni valida
2010. aastani toodetud Chargerid on odavamad, kuid nende salong on lihtsam ja tehnika vanem. Nad sobivad neile, kellele on oluline jõuline V8 väikese hinna eest.
Alates 2011. aastast uuendatud autod said moodsama salongi ja parema varustuse, ning pärast 2015. aasta uuendust ilmus 8-käiguline automaatkäigukast ja uuendati esiosa. Kui budžett lubab, on väärt valida uuem auto moodsamate varustusega.
Mootorid ja käigukastid
Kõige sagedamini kasutatavad mootorid on 3,6-liitrine V6 (umbes 290–300 hj), 5,7-liitrine HEMI V8 (umbes 370 hj) ja 6,4-liitrine HEMI V8 (umbes 485 hj). Sportlikes Hellcat versioonides on paigaldatud kompressoriga 6,2-liitrine V8, mille jõudlus ületab 700 hj.
Uuemates versioonides kasutatakse 8 kiirendusega automaatkäigukastet, ning V6 versioonides on võimalik ka kõigi rataste käiguülekande. Vanemad autod kasutavad vähem kiirendusi omava automaatkäigukastet.
Mida kontrollida ostes kasutatud Chargerit
Esiteks kontrollige mootoriseisu. Mõnel HEMI mootoril võib esineda ventiilklappide vigadega, mis avalduvad tavaliselt „klõpsutamises“, seega kuulege mootorit külma ja sooja.
Kontrollige käigukastet, pidurit, rehve ja vedrustust. Võimsamad versioonid kulumavad kiiremini rehve ja pidureid, ning ebaturvaline kasutamine võib kahjustada ülekannet.
Importitud autode puhul kontrollige ajalugu VIN järgi, dokumente ja kas tootja tagasivõtud tööd on tehtud. Vaadake karosserii üle õnnetuste ja värvitud detailide pärast.
Väljavarustused
Väljavarustuste nimetused erinevad turu ja aastate järgi; allpool on tavaliselt Ameerika turul leiduvad versioonid.
SXT
modernsed põlvkonnadBaažversioon V6 mootoriga.
- 3,6 liitrise V6 mootor
- Tihti – käiguülekande kõigile ratastele
- Standardne mugavusvarustus
R/T
modernsed põlvkonnadSportlikum versioon 5,7 V8 mootoriga.
- 5,7 liitrise HEMI V8
- Sportlikum väljanägu ja ratastega
- Sagedasti — rohkem varustust
Scat Pack
modernsed põlvkonnadTugevam versioonil 6.4 V8 mootoriga
- 6.4 liitrise HEMI V8
- Sportlik sõiduk ja pidurid
- Eriline välis- ja sisustus
SRT Hellcat
modernsed põlvkonnadTugevam versioonil kompressoriga mootor
- 6.2 liitrise V8 kompressoriga, üle 700 hj
- Tugevam käigukast ja pidurid
- Eriline välis- ja sisustus
Versioonide võrdlus
| SXT | R/T | Scat Pack | SRT Hellcat | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks kasutamiseks | Sportlik välisilme | Suuremale jõule | Maksimaalsele dünamilisusele |
| Mootor | 3.6 V6 | 5.7 V8 | 6.4 V8 | 6.2 V8 kompressoriga |
| Võimsus (umbes) | 295 hj | 370 hj | 485 hj | 700+ hj |
| Käigukast | Tagarattad või kõik rattaed | Tagarattad | Tagarattad | Tagarattad |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Paljududel kliendid sobivad SXT või R/T. Scat Pack ja Hellcat valige ainult siis, kui otsite erilist jõudu ja olete valmis suurematele kuludele.
Plussid
- Ruumikas ja praktiline nelja uksega sedaan.
- Väga jõulised V8 mootorid hea heliga.
- Hind on võrreldes konkurentidega suhteliselt madal.
- Palju versioone vajaduste järgi.
Miinused
- Suur kulu tarbimine
- Hooldus ja osad Eesti on võivad olla kallimad
- Sisemise kvaliteet varieerub aastate järgi
Korduma kippuvad küsimused
Kas Charger sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Jah, kui teid rahuldavad suured mõõtmed ja suurem kulutamine. V6 versioon on talumatu ja sageli on nelja ratta juhtimine.
Mis Charger mootor on parim?
Enamikule ostjatele sobib 5.7 HEMI V8 – see on võimas, aga ei ole liiga kallis. Kui on tähtis majanduslikkus, valige 3.6 V6.
Kas Chargerit saab Eesti leida?
Jah, aga enamik neist on importitud Ameerikast. Enne ostmist kontrollige auto ajaloo, dokumente ja hooldusvõimalusi.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
