Dodge Stratus

Stratus lühidalt

Stratus oli Dodge vastus Jaapani ja Ameerika keskklassi sedanitele: ruumikas salong, suur kaubaosa ja suhteliselt lihtne tehnika hinnaga. Kere oli peamiselt nelja uksega sedaan, alates 2001. aastast pakuti ka kahe uksega kupeed.

Euroopas müüdi Dodge Stratus ametlikult vaid piiratult (see mudel müüdi hiljem Euroopas ka Chryslerina), seega Eestis leidub tavaliselt Ameerikast importitud autod. See tähendab, et osade ja hoolduse leidmine nõuab rohkem pingutust kui populaarsemate Euroopa mudelite puhul.

Kaks põlvkonda – kuidas erinevad

Esimene põlvkond (1995–2000) ehitati Chrysleri „cab-forward“ platvormile pika ratasvahega ja kaugele ette tõstetud kabinaga. See on korrektne, kuid juba vananev automaat, mille salong ja varustus on lihtsamad.

Teine põlvkond (alates 2001. aastast kuni tootmise lõpuni 2006) sai uue kere, uuendatud salongi ja rohkem mootorivalikuid. Lisaks sedanile ilmus ka kupeed, mis põhines Mitsubishi tehnikale. Enamik tänapäeval müüdavaid automaate on just teise põlvkonna.

Mootorid ja käigukastid

Kõige levinumad bensiinimootorid on nelja silindriga 2.0 ja 2.4 l versioonid ning V6 versioonid (2.5, 2.7 ja kupė versioonis 3.0 l). Täpne võimsus ja koodid sõltuvad aastast ja turust, seega kontrollige enne ostmist konkreetse auto andmeid VIN järgi.

Käigukastid on enamasti 4-käiguline automaat, mõnel autol on 5-käiguline mehaaniline. Käigukast on kõigil versioonidel ees.

Mida kontrollida ostes kasutatud Stratus

2.7 l V6 mootor on laialt tuntud õliseadmete tõttu, kui õli vahetati harva, ja veepumbade probleemide tõttu. Paluge hooldusajaloo ja kontrollige, kas mootor ei läheks õlist ja ei vala.

Kontrollige automaatkäigukasti tööd – käigukastide vahetused peavad olema sujuvad, ilma trillimata ja libisemata. Vaadake karosserii korrosiooni kohta ukse- ja puksepaagides, eriti kui auto on sõitnud Ameerika Ühendriikide põhjaosas.

Importitud auto ajaloo tuleb kontrollida VIN järgi ja hoolduse – teeninduse ja kontrollide kirjetega.

Väljavarustus

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname kõige sagedamini Euroopas leiduvad versioonid.

Versioonide võrdlus

Enamik ostjaid valib sedaani 4-silindrilise mootoriga ja parima ajalooga, mitte parima varustusega. V6 versioonid on võimsamad, kuid nõuavad tähelepanuväärset tehnilise kontrolli.

Korduma kippuvad küsimused