Kawasaki Ninja ZX-6R: sportlikku mootorrataste generatsioonid alates 1995. aastast, ja mida kontrollida
Kawasaki Ninja ZX-6R on keskmise klassi sportlik mootorratas, mida toodetakse alates 1995. aastast. Vaadame generatsioone, tehnikat ja mida kontrollida ostes kasutatud.
ZX-6R lühidalt
ZX-6R on sportlik mootorratas, mis sobib nii maanteele kui ka radastele. See on tuntud oma elujõulise nelja silindri mootoriga, täpsete sõidukiga ja sportlikuga väljanägemisega.
Kasutatud turul on palju erinevaid generatsioone – alates 1990. aastatest kuni uusimate. Enamus neist on aktiivselt kasutatud, seega oleks oluline vaadata nende seisukorda.
Generatsioonid – mis neid eristab
Esimesed generatsioonid (1995–2002) on varustatud 599 cm³ mootoriga ja lihtsa varustusega. Need on kõige odavamad pakkumised, kuid ka vanemad.
Alates 2003. aastast ilmus ZX-6R 636 cm³ mootoriga versioon; hiljem erinesid mootorid aastati (599 või 636 cm³). Uusimad versioonid (alates 2019. aastast) on varustatud 636 cm³ mootoriga ja tänapäevase elektronikaga.
Mootor ja käigukast
Mootor on nelja silindri, vedelusjahutusega; maht 599 või 636 cm³ generatsiooni järgi. Võimsus ulatub uuemates versioonides umbes 130 hobi.
Käigukast on 6-käiguline mehaaniline, tagaratta käik on ahelaga. Uuemad versioonid on varustatud ABS-ga ja elektronilise abiga.
Mida kontrollida ostes kasutatud ZX-6R
Sportlikud mootorratad kasutatakse sageli radas, seega otsige langemise märke: nupud, kinnitused, jalatoed, väljalaskmise toru. Kontrollige raami deformeerumiste kohta.
Mootor peab käima vabalt ja ühtlaselt. Kontrollige ahelat, tähti, piduridiske ja kaladleid, telje ühendusi ning jahutussüsteemi.
Palun küsige hooldushistoriat ja kontrollige, kas mootorratas pole ole modifitseeritud.
Väljalase
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvate versioonide andmed.
ZX-6R (ankstyvosios)
1995–2002Esimese põlvkonna 599 cm³ mootoriga.
- Lihtne tehnika
- Tavaliselt ilma ABS-ita
- Odavamad pakkumised
ZX-6R (636)
alates 2003. aastastVersioonid 636 cm³ mootoriga.
- Suurem mahutavus
- Tavaliselt ABS hiljematel versioonidel
- Parandatud sõiduk
ZX-6R (nauja)
alates 2019. aastastUuemad versioonid.
- Tänapäevane elektronika
- Tavaliselt ABS
- Uuendatud välisilme
ZX-6R põlvkondade võrdlus
| Ankstyvosios | 636 | Nauja | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Eelistatult | Tasakaalustatud valik | Uuemale tehnikale |
| Mootor | 599 cm³ | 636 cm³ (või 599) | 636 cm³ |
| Hinnad kasutatud turul (suhteliselt) | € | €€ | €€€ |
Paljudele ostjatele sobivad 636 cm³ versioonid oma elujõulisuse poolest. Kui hind on oluline, tasub eelistada varasemaid.
Plussid
- Vilgas neljasilindriline mootor
- Täpne veermik
- Ilus sportlik disain
- Palju osi ja lisatarvikuid
Miinused
- Sportlik sõiduasend väsitab
- Kasutatud mootorrataste pakkumises on palju rajal kasutatud masinaid
- Mitte algajatele
Korduma kippuvad küsimused
Kas ZX-6R sobib algajale?
Ei. See on kõrgete pööretega sportmootorratas, mistõttu ei soovitata seda algajatele.
Mille poolest erinevad ZX-6R 599 ja 636?
636-l on suurem mootori töömaht ja madalatel pööretel veidi rohkem võimsust, mistõttu võib sellega sõitmine olla kergem.
Kas ZX-6R sobib igapäevasõiduks?
Sobib küll, kuid sportlik sõiduasend ja jäikus nõuavad harjumist.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























