Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Kawasaki ZZR 1400

Mootorrattad · Toodetud 2006–2020

Kawasaki ZZR 1400: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Kawasaki ZZR 1400 kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM Internet Solutions — IT services for business since 2011
Kawasaki ZZR 1400
Foto: Cjp24, CC BY-SA 4.0
Kawasaki

Kawasaki ZZR 1400: põlvkonnad, mootor ja mida kontrollida kasutatud ostes

Kawasaki ZZR 1400 (teistest tuntud kui ZX-14 ja ZX-14R) – üks võimsamaid spordituristmootorreid. Vaadame põlvkonnad, mootori ja mida kontrollida kasutatud ostes.

ZZR 1400 lühidalt

ZZR 1400 (2006–2020) – massiivne spordituristmootor, mille peamine eesmärk on väga suur võimsus ja kiirusel sõitmise komfort. Teda peetakse üheks võimsamaid seeriamootorreid.

Suure võimsuse ja massi tõttu sobib see kogemustega sõitjatele, ning pikemate reiside jaoks valitakse sellepärast mugava istme ja tuulekaitse tõttu.

Põlvkonnad – kuidas erinevad

Esimene põlvkond (2006–2011) on varustatud 1352 cm³ mootoriga ja võimsusega umbes 190–200 hk koos dinaamilise õhutoitega. Seda peetakse klassikaliseks ZZR 1400 versiooniks.

Teine põlvkond (alates 2012, ZX-14R) on varustatud suurema, umbes 1441 cm³ mootoriga, umbes 200 hk, ABS ja liukumis- (traakimiskontrolliga) ning parandatud sõiduomadustega. See on moodsam ja paremini juhtimise versioon.

Mootor ja käigukast

Esimese põlvkonna mootor – 1352 cm³ neljasilindriline rida, umbes 190–200 hk. Teise põlvkonna mootor – umbes 1441 cm³, võimsus on sarnane, kuid suurema pöördemomendiga ja parandatud jaotusega.

Käigukast on mehaaniline, 6 käiguga, tagaratta käiguülekande mehhanism on ahelkett. Mootor on raskem (umbes 260 kg), seega nõuab kogemust ja A-klassi juhiloa.

Mida kontrollida kasutatud ZZR 1400 ostes

Kontrollige ahelketti, tähtedeid, pidurit ja rehve – suure võimsuse tõttu kulumine on kiirem. Küsige hoolduse ajaloost.

Kontrollige, kas pole ei ole langetuse märke: pöördumised, tagaosa, väljalaskesüsteem, peeglid. Massi tõttu võib isegi kerge langetus märke jätta.

Kontrollige, kas elektronika töötab (ABS, traakijõu kontroll, teise põlvkonna mudelitel) ja kas mootor töötab ühtlaselt ning ei kuumeneks liiga palju. Paljud mootorrattaid on modifitseeritud – kontrollige muudatuste õigsust.

REKLAAM Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Komplektatsioonid ja versioonid

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvate versioonide kohta infot.

ZZR 1400 (1 karta)

2006–2011

Esimene põlvkond 1352 cm³ mootoriga.

  • Tihti – ilma traakijõu kontrollita
  • Tihti – ABS valikuline
  • Klassikaline disain

ZZR 1400 (2 karta)

alates 2012. aastast

Uuendatud versioon (ZX-14R) suurema mootoriga.

  • Umbes 1441 cm³ mootor
  • ABS ja traakijõu kontroll
  • Uuendatud sõiduk

ZZR 1400 (importas)

erinevad aastad

Mootorratad, toodud importitud teistest turust.

  • Sagedasti — erinev varustus
  • Kontrollige dokumendid ja ajaloos
  • Võivad olla muudetud

ZZR 1400 (modifikuotas)

erinevad aastad

Mootorratad jõudlusega või väljanägemisega muudatustega.

  • Sagedasti — teine väljund
  • Muudatuste õiguspärasus on oluline
  • Sagedasti — suurendatud koormus detailidele

Kordade võrdlus

1 karta2 kartaModifikuotas
Kellele sobibJõudlusarmastajatele, odavamModernsemate varustuse soovijateleVain täpsel kontrollil
Aastad2006–2011alates 2012. aastastErinevad
Mootor1352 cm³, umbes 190–200 hkUmbes 1441 cm³, umbes 200 hkSõltuvalt põlvkonnast, sageli vahetatud
Kasutatud autode hind (suhteliselt)€€€€€€€

Enamikus ostjate jaoks on teine põlvkond ABS- ja traakikontrolliga parim. Kui otsite odavamat varianti, siis esimene põlvkond, kuid on tähtis kontrollida seisundit.

Plussid

  • Eriline jõud ja kiirendus
  • Hea tuulekaitse
  • Stabiilne ja mugav suurtes kiirustes
  • Teisel põlvkonnal — modernsed turvalisussüsteemid

Miinused

  • Suur mass ja mõõtmed
  • Suured kütuse-, rehvide- ja ahelkate kaalud
  • Igaühel ei õnnestu täielikult ära kasutada tema jõudu

Korduma kippuvad küsimused

Kas ZZR 1400 ja ZX-14R on sama mootorratas?

Põhimõtteliselt jah: see on sama mudel, mis on erinevalt nimetatud turu järgi. Alates 2012. aastast on versioon nimetatud ZX-14R, sellel on suurema võimsusega mootor ja rohkem elektronikat.

Kas ZZR 1400 sobib pikematele sõitudele?

Jah, seda peetakse sporditurismimootorrataks, mis on mugav pikematele sõitudele, eriti kaasaskantavate puskaride ja tuuleklaasiga.

Kas ZZR 1400 sobib algajale?

Ei. Mootorratas on võimas ja raskem, vajab A kategooria ja palju kogemust.

Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Kawasaki ZZR 1400 kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Kawasaki

Kawasaki →
REKLAAM AI Blog Autopilot — your blog writes itself