English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Carina: Carina II ja Carina E, mootorid ja varustused
Toyota Carina on keskklassi sedaan, hatchback ja universaal, mida toodetakse 1970. aastast kuni 2001. aastani. Euroopa on Carina II ja Carina E põlvkonnad kõige paremini tuntud, seega vaatleme neid: mis on erinevusi, millised mootorid, varustused ja mida kontrollida enne ostmist.
Carina lühidalt
Carina on keskklassi Toyota, mis on hinnatud oma usaldusväärsuse ja lihtsa tehnika poolest. Pika tootmisajaloo jooksul kannab seda nime mitu põlvkonda, kuid Euroopas on kõige levinumad Carina II (1987–1992) ja Carina E (1992–1997).
Carina E toodetakse Suurbritannias ja pakuti seda sedaanina, liftbackina (hatchback) ja universaalina. Tänapäeval on see lihtne, mitte kallis vana auto, mis teenib pikka aega, kui seda hästi hooldada.
Millist põlvkonda valida
Carina II (T170) on lihtsam, klassikaliste vormidega ja lihtsa tehnikaga. See on vanem auto, mille hea seisukorra eksemplare leidmine on raskem.
Carina E (T190) on modernsem: rohkem turvalisust, mugavam salong ja paremini arendatud mootorid. Enamikus ostjatel on Carina E loogilisem valik, sest neid on rohkem ja nad on tavaliselt paremini säilinud.
Mootorid ja käigukastid
Carina E-s oli 1.6, 1.8 ja 2.0 liitrise bensiinimootorid ning 2.0 liitrine diiselmootor. Võimsus on umbes 105 kuni 133 hk (bensiinimootorid) ja umbes 70 hk diisli puhul.
Käigukastid on 5-käiguline mehaaniline või 4-käiguline automaat. Mõlemad on usaldusväärsed, kui neid ajaliselt hooldada.
Mida kontrollida kasutatud Carina ostmis
Peamine on korrosioon: vaadake ülesõituid, rataste kaare, alumist osa ja parda lae. Vanem kere, kuigi näib kaunistatud, võib olla sisemalt rästas.
Kontrollige hooldushistoriat, turvavööd vahetamist, mootori tööd ja käigukasti. Samuti hindage sõiduomadusi, pidurdamist ja elektrivarustust.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame kõige sagedamini Euroopas leiduva Carina E väljavõtte.
XLi
Carina EBasiiväljavõte lihtsa varustusega.
- Tihti lihtsad rataspidurid
- Põhivõrguvarustus
- Lihtne heli süsteem
GLi
Carina EHästi varustatud versioon rohkemaga mugavusega.
- Tihti elektriliselt juhitavad aknad
- Tihti keskne lukk
- Mugavam salongivarustus
GTi
Carina ESportlikum, võimsam versioon.
- Väga võimas mootor
- Tihti — spordilisem auto
- Tihti — spordilisem väljanägu
Võimsuste võrdlus
| XLi | GLi | GTi | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Lihtne ja odav auto | Igapäevaseks kasutamiseks | Spordilisemaks sõitmiseks |
| Mootor | Tihti 1.6 | 1.8 või 2.0 | Väga võimas bensiinimootor |
| Sisemõõtmed | Lihtne | Mugavam | Spordilisem |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | € | € | €€ |
Enamale ostjatele on oluline tegurik – kere ja mootor seisund, mitte varustus. GLi 1.8 või 2.0 mootoriga on tavaliselt hea hinnaga ja varustusega tasakaal.
Plussid
- Tihti usaldusväärne ja pikaealine tehnika
- Ruumikas salong ja suur pagaasi (universaal)
- Lihtne konstruktsioon ja odav remont
- Laius kere valik
Miinused
- Autod on väga vanad, võivad olla rästad
- Vanenev elektriseadmed
- Vähe tänapäevast turvalisust
Korduma kippuvad küsimused
Mis erineb Carina II ja Carina E vahel?
Carina E – uuem põlvkond (1992–1997) modernsemaga salongiga, rohkem turvalisusvarustusega ja paremate mootoritega. Carina II – vanem ja lihtsam.
Kas Carina on usaldusväärne?
Sageli, Toyota tehnika on tavaliselt hinnatud oma pikaealisuse pärast. Siiski on need väga vanad autod, seega on oluline seisund ja hooldushistoria.
Mis mootor on parim?
Enamikule sobib 1.6 või 1.8 bensiinimootor lihtsuse pärast. 2.0 on võimsam, aga diiselmootor on majanduslikum, aga aeglasem.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
